近期的纯电轿跑市场，MG 07的热度一路走高。不少实测视频刷屏网络，尤其是一组神农架大雾山路的智驾画面，让很多人对这台15万级纯电轿跑的智能化实力有了全新认知。浓雾笼罩的山区道路能见度极低，人眼可视范围大幅受限，但MG 07依旧稳稳行驶：能够提前识别路边未开灯的车辆、及时应对大雾中突变的护栏车道、遇到窄路对向来车主动减速避让，会车结束后平顺回归正常行驶，整套操作自然、丝滑，完全没有生硬感。
其实，这些网上流传的实测画面，展示的只是MG 07智驾实力的冰山一角。在近期于湖北举办的试驾活动中，这台车的智驾能力迎来了一次全方位的严苛检验。MG 07依靠30万级软硬一体高阶智驾方案，完成浓雾山区、挂壁公路、菜市场三大极限场景挑战，也让消费者真正看清了它低调背后的硬核实力。
场景1：神农架迷雾山路，感知系统的“压力测试”
神农架山区海拔落差大，山谷气流交汇频繁，常年水汽弥漫、雾气厚重，能见度极不稳定，对车辆传感器的识别能力形成持续干扰。常规纯视觉智驾方案在此类工况下，识别距离大幅缩短、判断精准度明显下降，很难稳定工作。
MG 07搭载的Momenta智驾方案，在这种环境下依然能清晰识别前车轮廓和弯道边线，自动拉大跟车距离，决策逻辑更像一位有经验的老司机，没有临近障碍物才突然急刹的“惊吓感”。4D毫米波雷达在雾天对前车距离和相对速度的精准捕捉，为系统提供了可靠的感知冗余。
场景2：挂壁公路，全程0接管通过
挂壁公路是在悬崖峭壁上人工开凿的隧洞式公路，以其险、奇、难的特点被誉为中国公路史上的奇迹。一侧是坚硬山体，另一侧是如刀削般的万丈深渊，路宽最窄处甚至不到3米，车辆几乎贴壁而行，这种路况对车道保持、车身稳定性、智驾持续在线能力都是极致的考验。
在实测过程中，MG 07的智驾表现十分亮眼。整条路段跑下来，车道保持始终稳稳地把车身钉在路中间，没有智驾系统常见的“画龙”或突然修正的突兀感，厘米级的控制精度在这种路上就是安全感本身。MG 07全程智驾不掉线、无偏移、无退出，用实打实的稳定性扛住了极险路况的考验。
场景3：菜市场人车混行，决策逻辑的“终极大考”
相较于可控的山区路况，人车混杂的城市复杂路段是目前智驾系统公认的头号难题。以老旧街区、菜市场周边路段为典型代表，区域内行人随意横穿、非机动车无序抢道、电动车见缝插针穿梭，各类交通参与者行为随机性极强。多数车型的城区NOA系统在此类场景中，要么反应迟钝、频繁卡顿，要么决策犹豫、避让不及时，甚至直接失效宕机，实用性大打折扣。
MG 07的智驾决策逻辑，完全摆脱了传统智能驾驶的机械感，堪比经验老道的老司机。路况通畅时，车辆果断提速、干脆利落，不拖沓犹豫；监测到周边行人、非机动车等潜在风险时，系统可提前预判、从容避让，进退有度、分寸感十足。面对鬼探头、突发加塞等高频险情，制动介入线性柔和，既无生硬顿挫，也无反应滞后，整个过程让人安心。
值得关注的是，MG 07的智驾芯片与软件由同一家公司自研，相比通用的“第三方芯片+算法移植”方案，软硬一体意味着硬件与算法原生匹配，能实现深度协同调优。这不是体验上的细微差异，而是技术路线的代际差距。
从迷雾深山到挂壁公路，再到市井街巷的嘈杂人潮，MG 07用三大极限场景的实测通关，把智驾从“能用”变成了“敢用、好用、常用”。而智驾只是MG 07产品优势的一部分，在用户最关注的三电性能、动力体验、续航能力上，它同样做到了同级领先。15万级直接给到845km超长续航、800V高压架构、5C超级快充以及5秒级破百的强劲加速；13万级版本搭载610km续航、混合固液电池，诚意拉满。
据悉，MG 07即将在8月21日成都车展正式上市。如果你正在找一台智驾不拖后腿、三电不缩水、空间不妥协的纯电轿跑，这台车值得放进你的备选清单。
