宝马3系在中国市场的累计销量已经突破200万辆，这还是在新能源持续挤压燃油车市场份额的当下取得的成绩。而在本月即将开幕的2026成都车展上，新世代华晨宝马iX3长轴距版将正式亮相，届时会公布具体配置信息以及中国市场专属创新科技。
与此同时，同样是在成都车展，新款宝马X3也会同步出现。在此之前，近日，全新2027款宝马X3官图正式发布，并计划于9月份开启交付。
新车虽然在去年刚完成换代，但显然并未引入新世代设计语言。相比纯电版宝马iX3的激进前卫，这台燃油版X3依然显得克制而保守。与现款相比，整体造型没有大改，只是细节上调整，可谓是缝缝补补又三年。
具体来看，新车采用了源自M Performance车型的沙丘灰车漆，配合M风格轮圈，前脸换装全新的M风格横向辐条前格栅，运动个性比现款更突出。车身其余部分则基本延续现款设计，没有太多惊喜。
更让人纠结的是内饰。纯电版iX3已经换上了异形中控屏和带镀铬装饰的全新方向盘，而新款宝马X3依然沿用传统的双联屏。虽然新增了前排座椅通风、后排座椅加热以及AI语音交互能力，配置上有所补强，但视觉层面与纯电版的代差感非常明显。
新款宝马X3的这次更新，更像是一次诚意有限的过渡性改款。如果你追求新鲜感和科技氛围，不妨等等真正的新世代宝马X3。
