在国内的高端纯电猎装轿跑阵营中，新成员是越来越多了，而今天我们为大家带来的这款极氪001，算得上是这个阵营中的一员“老将”，其凭借着自身猎装造型，以及纯电动力带来的经济成本和扎实动力，在市场中，受到了许多消费者的关注。这也不得不说，难道这台极氪001真的就将“BUFF”叠满了？
首先是颜值方面，极氪001整体采用了猎装的轿车姿态，对于年轻消费者而言，接受程度显然更高，像前脸的灯组方面，它也是采用了分体式的设计，其中日行灯则是极氪汽车的标志性设计之一了，且在前机盖上也有隆起的线条设计，所以视觉效果上有一种较强力量感。其次，在侧身设计上，极氪001也采用了无框车门设计，运动感不错，但隔音效率的表现就有些一般了。
就我个人而言，极氪001的尾部其实才是它最有辨识度的地方，在尾部，该车不仅拥有熏黑式的贯穿式尾灯组，在夜间点亮的美观程度表现不差，而且尾部上方的扰流板也是“机甲”风格的设计，在高速行车的时候，这个尾翼能够带来足够的下压力，保证车辆的稳定性，同时在后包围方面，它的设计与前包围相差不大，在整体感的表现上同样是不差的。
座舱方面，极氪001的豪华质感还是不差的，其中控台采用了大量的软质材料包裹，而且方向盘也是采用了真皮材质覆盖，在触感上还是尽显高级质感的，同时在显示屏幕方面，极氪001的数字仪表则达到了13.02英寸，并且中控屏幕的尺寸则达到了16英寸，且这块屏幕的分辨率也是达到了3.5K，在显示效果上还是相当清晰的。此外，这块显示屏幕在智能互联功能上，还是相当不错的，丰富的功能配置，让我们日常用车更加的轻松便捷，且语音识别系统，不仅支持免唤醒功能，还加入了AI大模型，能够实现拟人化的交流，虽然偶尔会有一些卡顿的情况，但对我们日常用车还是没啥影响的。
极氪001的长宽高分别为4977*1999*1533mm，轴距为3005mm，在行业内，这个尺寸在同级别车型中，还是比较能打的，而且座椅方面，它也是采用了Nappa真皮包裹，在触感上还是想当细腻的，且座椅的前后排座椅均支持电动调节，后排的乘客即便身高在1.8米，也能轻松的翘起二郎腿，在乘坐舒适性的表现上，还是不差的，毕竟，该车的座椅在座椅功能配置上也配备了加热/通风/记忆/按摩等功能。
极氪001在动力部分，则分为了后置单电机和前后双电机，其中前者拥有370kW最大输出功率，535N·m最大输出扭矩，而后者则拥有680kW峰值功率，913N·m峰值扭矩。在性能输出上，极氪001的表现还是比较能打的。且在动力电池方面，极氪001也是配备了95kWh和103kWh的动力电池，但由于动力的不同，在纯电续航里程方面分为了710km和810k以及762km、730km、680km等等，再加上900V快充平台带来的高效补能效率，在动力、续航、补能这方面的表现，极氪001的确是叠满“BUFF”了。
结言
有人说这台极氪001是一台集大成的作品，其不仅有精致的颜值，而且还拥有出色的操控感和豪华的质感，甚至在家用的空间表现，以及实用性它，它同样拥有不俗的表现。所以要说这台极氪001“BUFF”叠满，倒是也没啥问题。因此，大家要是对这台极氪001感兴趣的话，不妨前往线下的门店亲自体验一番，想来这台极氪001不会让大家失望的。
