8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，预售价格9.98-13.98万元，以“慢功造好车，久等了”为主题，把全球车的品质，带到十万级家用纯电SUV市场。当行业追求快速上新、速成造车成为常态，风云T7选择沉下心打磨产品，用严苛的全球验证体系，直面普通家庭用户的真实用车焦虑。
风云T7并非国内开发简单改款出海，而是同步面向全球210个国家和地区开发的全球车型。同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，收获海外市场的真实检验，如今带着海外反馈回归国内。新车历经2年策划、3年研发，走访15个国家，完成5000+全球用户调研，按照2026版E‑NCAP五星安全标准打造，环境适配覆盖‑40℃至55℃，可覆盖全球95%道路类型。整车投入81台耐久测试车，累计测试里程超600万公里，把高温、高寒、高湿、非铺装路面等各类潜在问题解决在上市之前，不让消费者充当试车员。
在家用购车常常被迫取舍的当下，风云T7打破分级溢价套路，把续航、安全、智能、舒享、驾控、颜值六大家庭刚需一步配齐。全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，做到续航平权，30%-80%快充仅22分钟，有效缓解里程焦虑。安全层面，80%高强度钢笼式车身搭配9安全气囊，犀牛电池拥有31层防护结构，多项测试标准远超国标，守护全家出行。
智能上搭载4nm舱驾一体芯片，车机流畅，支持六大一键场景模式，猎鹰500智驾减轻长途驾驶负担。2700mm轴距带来84%车内得房率，后排空间宽裕，座椅放倒可实现同级最大1955mm×1310mm纯平大床模式，后备箱拓展容积可达1550L，通勤、亲子、露营、长途出行都能从容应对。外观融汇全球审美与东方意境，六款车漆兼顾颜值与抗老化能力，好看更耐用。
慢在研发、慢在设计、慢在标准、慢在验证。不同于多数车型先国内上市再出海，风云T7先接受海外高门槛市场考验，再把成熟产品带回国内。9.98-13.98万的预售区间，让普通家庭不用付出海外高昂成本，就能享受到同步全球的产品实力。
纯电赛道进入下半场，比拼早已不止纸面参数，可靠性、耐久性、环境适应性才是核心。风云T7用长期主义造车理念，为十万级家用纯电SUV，树立起全新的价值参考。
