第二十九届成都国际汽车展览会将于8月21日至30日在中国西部国际博览城举行。本届车展以“领潮而立，向新而行”为主题，展览规模达到22万平方米，预计汇集近120个国内外主流汽车品牌和约1600辆展车。
作为下半年首场A级车展，2026成都国际车展不仅是各大车企集中发布新车的重要舞台，也将成为观察下半年中国汽车市场竞争格局的一扇窗口。从目前公布的参展阵容来看，自主品牌、新能源品牌、造车新势力以及传统豪华和合资品牌均将带来重磅新品，电动化、智能化以及高端化仍是本届车展最核心的关键词。
自主品牌“集团军”集结，多款重磅新车首发
自主品牌依旧是本届成都国际车展最值得关注的阵营之一。比亚迪集团将在9号馆以专馆形式亮相，王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”将在媒体日迎来全球首秀，王朝网、海洋网、腾势、方程豹以及仰望也将集体参展。除静态展示外，比亚迪还将在室外体验区带来腾势Z9GT无人漂移、方程豹越野、仰望U8应急浮水以及45度坡挑战等项目，进一步展示旗下新能源和智能化技术。
奇瑞集团则将奇瑞、iCAR、纵横、星途和捷途五大品牌带到成都。QQ3复古版、风云A9L运动版将发布，iCAR V25迎来首秀，星途EX6全球首发，纵横G700、捷途旅行者系列以及纯电方盒SUV环游者等车型也将集中亮相。
长城汽车旗下哈弗、坦克、魏牌、欧拉、长城炮以及灵魂六大品牌同样组成完整阵容。其中，全新坦克300将继续强化越野和日常使用之间的平衡；魏牌V8X面向高端家庭市场，搭载Hi4四驱、800V超快充、空气悬架和后轮转向；长城H10则提供大五座和大六座布局，并搭载第二代Hi4混动系统。
此外，吉利银河将带来银河战舰700和银河TT，深蓝S05将在车展全国首发，极狐阿尔法T7、东风奕派M7等车型也将亮相。红旗、北汽、荣威、名爵等自主品牌同样将带来新车，整体阵容覆盖家用SUV、豪华旗舰、硬派越野以及智能新能源轿车等多个细分市场。
新能源品牌继续“上强度”，“五界三境”首次齐聚成都
新能源和智能化依然是本届车展最集中的看点。鸿蒙智行旗下尚界、智界、享界、问界、尊界五大品牌将首次以完整阵容亮相成都，尊界V800、V680迎来全国首发，尊界S800典藏大观、享界G9、智界RX、问界M9、尚界Z7等车型同步展出。
与此同时，由华为乾崑智驾赋能的启境、华境、奕境“三境”也将首次齐聚成都国际车展，“五界三境”将成为本届展会智能汽车阵营中的一大看点。
造车新势力方面，小鹏将带来刚刚开启预售的小鹏G9L，新车定位大五座科技旗舰，并提供纯电和超级增程两套动力系统。理想汽车将展示全新L9 Livis版本；小米汽车则首次携纯电和增程双系列车型同台亮相，并带来澎程N90 Max、N70 Max两款全新智能SUV。
阿维塔07L、全新一代智己L6以及Prof.Jimmy Choo联名车型也将在车展亮相。从产品趋势来看，大空间SUV、超快充、长续航、高阶辅助驾驶以及智能座舱，仍将是新能源品牌竞争最激烈的几个方向。
“成都造”集中登场，本土汽车产业链首次设专区
除了全国性车企，本届车展也进一步强化了“成都造”的存在感。东风与华为联合打造的全尺寸旗舰SUV奕境X9量产版将在车展开启交付；捷达品牌将展示首款新能源概念车捷达X，以及基于自研捷思纯电架构打造的捷达M6。
沃尔沃EX90、ES90、极氪X、领克Z20、领克06 EM-P等一批“成都造”车型也将集中展出，覆盖豪华纯电、混动以及主流家用市场。
值得注意的是，本届成都国际车展还将首次设立“成都造”智能网联汽车产业链专区，集中展示三电系统和智能网联领域的最新产业成果，并通过同期举行的汽车出海洽谈会，为成都整车和零部件企业与海外采购商建立对接渠道。
相比单纯展示整车，这一专区也体现出成都车展正在从消费型展会进一步向产业链交流平台延伸。
豪华和合资品牌加速电动化，奔驰、宝马、大众均有新车
豪华与合资品牌同样将在成都带来多款重磅车型。梅赛德斯-奔驰全新长轴距GLE SUV将在成都迎来全球首秀，并首次向公众开放试驾。新车搭载AI智能座舱、后排VLM大模型以及领航辅助驾驶等功能，同时继续强化长轴距车型的空间优势。
宝马新世代BMW iX3长轴距版将开启预售；一汽奥迪带来燃油和纯电双产品线；AUDI品牌则将展示E5 Sportback以及E7X全新版本。
由奇瑞和捷豹路虎联合打造的FREELANDER神行者品牌也将首次登陆成都国际车展，首款量产车型神行者8正式亮相。
法系品牌方面，东风标致和东风雪铁龙将带来量产车、概念车和赛车，其中Peugeot Concept 8琉明、Peugeot Concept 6狮锐以及雪铁龙FE电动方程式赛车均将亮相。
在主流合资阵营中，别克新GL8陆尚将完成大规模产品升级，至境L7全系搭载800V高压平台和6C超快充技术；北京现代艾尼氪首款电动车将开启预售，上汽大众ID.ERA 8X和ID.ERA 5X全球首发，ID.ERA 5S也将在车展正式上市。
从新车发布到技术展示，智能化成为车展主线
相比过去主要围绕新车和价格展开的车展，如今成都国际车展也越来越重视技术本身。长城汽车将展示超级V8发动机、碳纤维轻量化工艺和中置动力布局等技术；比亚迪则将重点展示第二代刀片电池、天神之眼智能驾驶以及闪充技术。其中，第二代刀片电池将重点解决充电速度和低温补能等问题；天神之眼体验区将展示智能泊车、易三方和易四方泊车辅助功能；闪充技术还将覆盖常温和零下30摄氏度环境测试。
8月21日，汽车先锋思享荟也将在天府国际会议中心举行，多家车企、科技企业以及学界代表将围绕汽车产业从“规模领先”向“价值引领”的转变展开讨论。
除了产品和技术，本届成都国际车展也继续扩展汽车文化和消费体验。16号馆将打造“超能车乐园”，设置RC竞速、模拟器、卡丁车、汽车模型以及汽车影院等体验项目；8月28日至30日还将设立汽车模型专区，多家模型品牌参展。展馆外还将设置亲子玩水、车展夜场、后备箱市集以及音浪派对等活动，进一步把车展从单一的汽车展示延伸到汽车生活方式体验。
在消费端，本届车展将叠加政府购车补贴、车展购车抽奖以及车企专属优惠。其中政府购车补贴投入超过亿元，车展现场还将推出“购车赢现金”活动。官方试乘试驾区域今年也将增加智能驾驶体验场景，包括底盘滤震、自动泊车和窄路通行等，让消费者可以直接体验最新智能驾驶和底盘技术。
从22万平方米展览规模、近120个品牌和约1600辆展车的阵容来看，8月21日开幕的成都国际车展，既是下半年新车集中发布的重要节点，也将成为观察“金九银十”车市走向的一次重要窗口。对于准备在下半年买车的消费者来说，从新能源旗舰、新势力新品到传统豪华品牌的电动化车型，这届成都车展值得重点关注。
