在二线城市的一所公立中学担任校医,日常通勤主要依赖公交,早晚高峰加上值班日的不确定性,通勤耗费的时间实在不少,于是买车这事便提上了日程。在对比了多款合资轿车之后,起亚K3最终进入了视野,1.5L舒适优享版6.99万元的一口价透明干脆,没有任何捆绑消费套路,特别适合普通工薪家庭。
起亚K3在设计上将年轻化与稳重拿捏得恰到好处。白色车身耐看且将前脸的横向拉伸效果衬托得更加鲜明,视觉重心随之压低,整辆车呈现出一种贴地而行般的沉稳姿态。两侧狭长的璀璨星河LED大灯,既强化了低趴的运动感,线条也干脆利落,没有丝毫廉价或敷衍之感。无论是停在小区里,还是校园停车场,都能在同价位车型中被轻易识别出来。
进入车内,内饰的用料与科技配置没有因为售价亲民而妥协。10.25英寸智能显示屏画面清晰,连接CarLife之后,导航、音乐操作都非常顺滑,仪表盘与中控屏形成连贯的视觉整体,让前排的科技氛围一下子提升了不少。皮质座椅填充厚实,缝线工整均匀,触感细腻,长时间乘坐也不容易感到疲惫,这样的内装表现在七万级车型里确实显得诚意十足。
起亚K3在安全和日常便利配置上同样没有含糊。全车标配六个安全气囊,ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助和胎压监测一应俱全。无论是雨天湿滑路面还是地下车库的坡道起步,都能提供让人踏实的安全保障。前后雷达配合倒车影像,让我在校园里停车从容了不少,雷达提示音与轨迹线清晰联动,低矮障碍物都能提前避开。
动力方面,1.5L发动机搭配IVT变速箱,在市区早晚高峰的拥堵路段能够保持线性的动力输出,几乎感觉不到顿挫,方向盘转向轻盈,掉头或入库都毫不费力。日常综合油耗维持在六升出头,并且只需添加92号汽油,一个月的油费支出完全可以接受。
买车时不能光看落地价,后期的保养和维修成本同样得算进去,起亚K3在这块让我挺省心。这款车市场保有量大,配件到处都能找得到,价格也不贵,基础保养比同价位一些小众车型便宜不少,长期开下来不会觉得养车是个负担。
8月购车政策很划算,除2,500元购置税补贴(油卡形式),还有1-5年0息或低息金融方案,手头紧张也能低首付提车。我又正好符合“医护职工”定向人群条件,又多领了2,000元油卡。再加上5年5次基础保养材料免费,七七八八算下来,省了一万多,月供也没有压力。
