鸿蒙智行“五界一塔”零售销量确认：问界仍居第一，尚界排名第二

鸿蒙智行究竟是不是一个品牌？

许多汽车爱好者就汽车品牌销量解读时用鸿蒙智行销量数据感到不解，似乎这并不是一个品牌，为何销量排名却不用具体品牌而用鸿蒙智行呢？事实上鸿蒙智行确实不是一个传统意义上的汽车品牌，其为汽车品牌生态联盟，系华为主导的智能汽车技术生态联盟，即“HIMA”。之所以在汽车品牌销量解读的时候用鸿蒙智行整体销量，原因其实是业内普遍如此，鸿蒙智行对外宣发时也用整合销量数据，所以也有人将其视为一个品牌。

不过作为一个生态联盟还是需要看具体品牌销量的，尤其是在品牌销量阵容越来越强大之后。

现在的鸿蒙智行旗下的五个品牌实际为所谓的“五界”，其次还有“一塔”的阿维塔，但是阿维塔采用的合作方式与“五界”不同，合作深度有所差异，主导品牌的还是长安汽车方面，那么下面就先来看“五界”的数据和排名。

2026年7月零售销量数据和排名如下：

问界品牌依旧排在第一，问界是华为和赛力斯汽车深度合作打造的品牌，有问界M5/6/7/8/9五款量产车，其中销量最高的是问界M9，同期零售销量显示为9639辆。问界M5的销量偏低，同期零售销量显示为112辆。

尚界品牌是华为和上汽集团合作打造的品牌，近期的销量表现是比较抢眼的；驱动品牌销量升级的车型是新车尚界Z7和Z7T，其中的Z7本月零售销量为6225辆，Z7T也有2917辆的表现，所以不论关于这款车的设计有怎样的讨论，用户市场的选择足以说明现阶段的市场用户究竟需要怎样的产品，结果是最重要的。

智界品牌是华为和奇瑞汽车合作打造，其品牌销量曾经偏低；而且智界S7和R7两款车目前的零售销量表现也一般，S7同期销量为160辆，R7为772辆。但是新车型智界V9 MPV销量增势比较可观，其七月零售销量达到了8974辆，环比大幅增长；不论依靠哪种车型，只要销量拉得起来，这样的结果也是可以接受的。

享界品牌是华为和北汽新能源合作打造的品牌，目前销量表现还是不够抢眼。享界S9同期零售销量为552辆，S9T为1008辆，目前只有这两款在售款。产品阵容不够强，车型相对单一，这是享界品牌目前的状况。北汽新能源未来会与华为如何进行产品线的进一步拓展，目前只能拭目以待。

尊界品牌是华为和江淮汽车合作打造的品牌，也是鸿蒙智行旗下真正的高端豪华级品牌；目前只有尊界S800一款量产车，售价高达70.8~138.8万元。近期其推出了两款全新高端MPV，即尊界V680和V800，预售价的起售价均超70万级，V800旗舰版预售价高达101.6万元，市场反馈会如何也只有持续关注。

阿维塔同期零售销量为3853辆，品牌销量最高的是阿维塔07，同期零售销量为1252辆。

目前该品牌的产品定位整体偏高，起步就在中端；并且车辆外观设计相当前卫且富有科技感，短期内面向的还是主流市场中的细分市场，但随着新能源汽车设计风格整体朝向相同方向变化，阿维塔品牌的销量也是有望持续增长的。

关于“五界一塔”的销量就讲到这里。

数据公开可查，可保证真实性。