7月的车市，和天气一样令人“煎熬”，乘用车销量同比下降超20%。不过，江淮汽车交出的“成绩单”却大不一样，轿车同比翻倍，皮卡大涨近七成，货车销量也稳步增长。更别提尊界MPV，8月5日上市后杀疯了，让老板们疯狂刷卡。在传统淡季，江淮汽车为什么突然就火了？
乘商并举 多线爆发
先来看江淮汽车的传统板块。7月轿车销量同比增长117.9%，在整个车市都是相当炸裂的存在。瑞风MPV也逐步回暖，同比增长7.05%，瑞风RF8悦享系列、瑞风E3/E4认可度不断提升。更厉害的是皮卡，同比大增69.65%。谁说皮卡只能是工具车？江淮汽车用乘用化和智能化，把皮卡打造成了老板的“全能搭子”和中产的“大玩具”。
商用车领域也不示弱，6.93%的同比增长，预示着江淮汽车的根基稳固，能为其转型升级提供坚定的支撑。从轻型车到重型车、从卡系到 VAN 系，江淮商用车还锚定新能源转型，构建起覆盖冷链、商贸、绿通等上百种场景的数百款新能源产品，今年前7月迎来强势增长。最新推出的172度电新品以及江淮新能源EZ6，让用户创富更easy。
尊界上新 未来可期
最重磅的还是尊界MPV。虽然8月5日才上市，在7月的销量数据里没体现，但上市72小时单店平均大定20台，40%用户没看实车就果断下单，95%的人选择了售价更高的尊界V800。这充分说明，尊界S800站稳百万级轿车市场后，“勇闯科技豪华无人区”的尊界汽车再次得到了认可，已经建立起独特的品牌护城河，未来可期。
“遥遥领先”的产品力，是尊界MPV上市即爆款的根本所在。零重力座椅、卷轴星空顶、车规级咖啡机、电动鞋盒、磁吸鞋拔子、电动窗帘……这哪是MPV，分明是把“顶奢会客厅”搬到了车轮上。同时，入选“智能制造标杆企业”的尊界超级工厂，全面应用自动化技术、机器视觉技术、 AI智能算法等技术，确保百万级超豪华品质达成。
高屋建瓴 静待花开
当然，江淮汽车在部分呢细分市场仍需“补课”，这是不容忽视的。冷静来看，江淮汽车正处在关键的转型十字路口，市场“波动”是在所难免的。7月份的销量进一步说明，江淮汽车的转型升级，不是简单复制过往的发展路径，而是高屋建瓴，携手合作伙伴冲破品牌天花板，坚持自主发展夯实根基，重塑企业价值。
聚焦“尊界领军、乘用高端、轻商做强、国际化进阶”四大主战场，一个更具活力、更富韧性、也更有全球竞争力的江淮汽车，正加速驶来。三季度，尊界V800和尊界V680顺利交付，高价值车型占比进一步提升，江淮汽车的经营将迎来显著改善。届时，不光是销量数字好看，利润表也会跟着焕然一新。
写在最后
轿车翻倍，皮卡猛增，尊界MPV再次打开百万级大门，江淮汽车正在撕掉固有的旧标签，开启全面“向上”的新征程。虽然部分细分市场还有功课要补，但智电车讯一直认为，只要发展方向对了，坚持不懈努力，剩下的就交给时间。后续产销快报和三季度报公布时，江淮汽车或将交出一份量价齐升的答卷，让我们拭目以待。
