汽势Auto-First丨刘天鸣
从桑塔纳、朗逸、帕萨特三代国民家轿手中接过“接力棒”，上汽大众ID. ERA 5S开启国民家轿4.0时代。
8月11日，上汽大众ID. ERA 5S开启预售，共推出Pure、Neo、Pro、Max四款配置，限时权益价11.59万元-14.59万元，版本梯度清晰，兼顾入门实用、家用经济到智能科技等多元需求，适配不同家庭购车选择。新车将于8月21日开幕的2026成都车展上市。
过去42年间，上汽大众凭借着对中国家庭出行需求的精准洞察，持续推动国民家轿进化。桑塔纳、朗逸、帕萨特作为三代国民家轿的经典车型，累计已收获1800万用户信赖。新能源汽车时代，上汽大众围绕着家庭用户对出行需求，在三代国民家轿可靠基因的基础上，打造出国民家轿4.0时代领跑者ID. ERA 5S，用行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准等核心技术，精准回应当代家庭出行需求。
ID. ERA 5S身上的首次不少，不仅是上汽大众全新新能源产品序列ID. ERA的首款轿车，更是大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车，以及酷睿程在中国推出的首款L2++产品。
其中，ID. ERA 5S Max版车型搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA等全场景领航辅助功能，并配备26项主动安全功能，为家庭出行提供更全面的安全保障。
这套智能辅助驾驶系统由上汽大众联合酷睿程深度定制研发，基于三大原生智能AI技术构建完整能力底座。依托GAIA世界模型、Hyper Sense 8端到端大模型以及原生软硬一体设计，场景理解、环境感知与动态决策等能力达到行业第一梯队。
值得一提的是，“行云智行”智能辅助驾驶系统并非简单的“拿来主义”，在芯⽚架构定义阶段即启动算法与硬件的深度耦合设计，实现单颗地平线J6M芯⽚流畅运行城市NOA功能，达成越级的智驾性能。同时，ADAS软件与整车底盘执⾏器进⾏原⽣适配与联合标定，充分发挥德系底盘调校功底，实现更敏捷的底盘动态响应与更线性的制动⼒输出。
新车历经重庆8D立体城市、巫溪绝壁挂壁公路等复杂路况实测，可从容应对夜间急弯、窄路会车、道路施工、恶劣天气等多种场景，带来更加从容的智能驾控体验。同时，新车配备跨楼层记忆泊车、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB紧急制动等智能配置，以实用科技服务家庭出行，有效缓解通勤压力、解决停车难题。
对于更注重家人乘坐质感和追求轻奢舒适出行的品质家庭用户，Pro版是最优选择，配备媲美B级高配车型的全套舒享配置。云感智能温控按摩座椅，前排座椅支持通风、加热及10点按摩功能，后排座椅同样支持加热功能。副驾145°超大躺倒模式可与后排联动，打造1.8米移动沙发床，解锁午休、带娃等候、短途放松等多元场景。
Neo版是兼顾省钱省心、好用够用的“代名词”。依托全系标配的大众“黄金超混”系统，CLTC亏电油耗2.82L/100km、综合续航达2000km+，轻松覆盖日常通勤、家庭出游、户外露营等各类用车场景，显著降低家庭长期用车开销。
同时，Neo版延续云栖智舱配置，配备540°全景影像、哨兵模式、全品牌手车互联、Carlog旅记、3.5kW对外放电等实用功能，搭配35处储物空间，全面满足家庭用户出行需求。
入门的Pure版车型，低价不低配。全系标配前后独立悬架、86%高强度钢车身架构、六维电池安全防护体系，底盘调校质感、整车安全标准与高配版本保持一致。同时15.6英寸2.5K超清大屏、AI智能语音助手、数字钥匙、手机互联等刚需功能一应俱全。
四个版型，全面照顾到不同家庭用户的用车需求。而外观的包豪斯德系美学，则精准戳中家庭用户审美。
ID. ERA 5S采用ID. ERA家族全新设计语言，并沿袭了ID. ERA 9X的设计风格，在设计哲学上坚持包豪斯“形式追随功能”的理念，以纯粹型面取代复杂线条，通过极少特征线勾勒车身轮廓，使整车视觉更加干净、耐看且具有高级质感。
进入车内，新车借鉴家居全屋整合式理念，以巧思布局释放座舱潜能，营造宽敞舒适的内饰空间。内饰皮质首次使用半压孔工艺，实现视觉与触觉的双重细腻质感。
当下的新能源家轿市场，早已不是比大、比续航的初级阶段。同时，消费者对于新能源家轿的需求日益清晰，要补能灵活、补能无忧，也要智能体验出众，更要靠谱的品质。传承国民家轿品质基因，并融合行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准的ID. ERA 5S，不仅精准回应了消费者“全都要”的需求，更树立起新阶段新能源家轿市场的价值标准。
