近日，上汽大众全新车型ID.ERA 5X官方预告图正式对外发布。首先理清ID.ERA车系的定位：这是上汽大众全新打造的产品线，和以往引进海外方案的ID数字系列完全不同，属于上汽大众立足国内市场自主研发打造的全新车系。
这条全新车系依托本土化研发平台打造，核心目的就是补齐过去大众新能源车型智能化层面的短板。目前家族已经有多款车型推进：ID.ERA 9X为大型增程SUV，已经正式上市；ID.ERA 5S是中型插混轿车，预计今年第三季度正式上市；ID.ERA 8X也已经完成工信部申报，同样搭载增程动力。而刚刚亮相的ID.ERA 5X，正是ID.ERA序列里面的第一款纯电动车型。
结合官方放出的预告图来看，ID.ERA 5X采用ID.ERA家族统一设计理念，和老款ID数字系列车型有着非常明显区分。现阶段官方只放出前脸与车身侧面逆光剪影，大部分区域做了黑化处理，大量外观细节暂时无法看清，我们只能基于轮廓做基础分析。
前脸整体观感厚重，呈现上窄下宽的造型趋势，整体风格和家族内9X、8X具备很高相似度。可以清晰看到分层式灯光布局：上层是近乎完整的贯穿式日间行车灯带，灯带在中间位置被大众车标隔断，新车配备发光大众Logo，也是当下大众新车标志性设计，夜间点亮辨识度很强；下层搭配镰刀造型分体灯组，双层灯光结构让前脸点亮之后层次感突出。同时引擎盖上面能够看见隆起筋线，这种设计可以中和车身圆润厚重的气质，强化整车力量感。车顶前端能够清晰看到激光雷达硬件，这意味着新车将搭载高阶智能驾驶辅助系统，这也是ID.ERA系列对比以往老款ID数字车型最大的升级。
再看侧面剪影，整车轮廓同样偏向厚重风格。前机舱长度比较短促，车身带有轻微俯冲姿态；车顶设计了幅度柔和的小溜背造型，并不会过度激进。B、C柱疑似采用熏黑处理，营造出悬浮车顶视觉效果，最终效果需要等待实车曝光确认。车门门把手样式在剪影里无法分辨，暂时不能确定形式。车顶配备行李架，从轮廓来看尺寸偏小，大概率偏向装饰属性；车尾顶部带有小型扰流板，让车顶线条收尾更加立体。至于轮毂样式、车尾完整造型等更多细节，预告图里都无法辨识。
关键的动力层面，预计新车将搭载纯电动力，至于电池续航和动力参数目前尚处于保密状态。其它空间配置等重要元素等尚未对外公布，预计不久即将正式官宣，我们也将继续关注。
