很多人都问：比亚迪旗下的子品牌中，仰望有大型SUV——仰望U8，腾势有大型SUV——腾势N8L和腾势N9，可比亚迪自己却没有大型SUV，这是不是倒反天罡吗？
正所谓好饭不怕晚，推出的晚并不代表不推出，就像腾势D9推出的时候，比亚迪不也是没有自己的中大型MPV吗？后来才推出了夏，同样的，比亚迪后来也推出了自己的大型SUV——大唐。
更高端的车型，比亚迪更愿意用自己的子品牌排兵布阵，在市场上取得了一定的成效后，才会推出价格更低的同级别比亚迪车型，可能比亚迪就喜欢采用这种战略吧？
大唐这款大型SUV确实很特别，因为它把比亚迪最先进的技术一股脑的都用上了，比如第二代刀片电池及闪充技术、e平台3.0 Evo架构、云辇-A智能空气悬架、后轮主动转向及“天神之眼”高阶智驾系统等，而且在价格方面也很有优势，23.99-30.99万元的售价相比问界M9、理想L9、蔚来ES9等同级车型更加平易近人。所以说它在7月份能卖出4661台的销量成绩我是一点都不意外。
大唐分为后置单电机车型和前后双电机车型，而单电机车型又分为两种功率调校，一种是408马力/365牛·米的账面数据，一种是503马力/500牛·米的账面数据，前者7.8秒破百，后者6.2秒破百，动力输出都不错。不过这两个版本配备的电池却不同，前者是105.79kWh的电池包，CLTC纯电续航800km，后者是130.15kWh的电池包，CLTC纯电续航950km。
双电机车型只有一种，拥有796马力/810牛·米的账面数据，3.9秒破百，动力输出更接近性能车。它也配备了130.15kWh的电池包，不过CLTC纯电续航更短一些，为850km。
该车支持闪充，9分钟就能充至最大电量的97%。
底盘方面，前双叉臂+后五连杆，除了标配车型外，其余车型还配备了双腔空气悬架。
内饰方面，大唐配备了12.3英寸液晶仪表盘+17.3英寸3K中控屏幕，不过12.3英寸的副驾娱乐屏幕是顶配车型的专属，顶配和次顶配车型还配有50英寸的AR-HUD增强现实抬头显示。
该车采用了2+2+3的7座布局，不过语音识别控制却是6区域，有一个座位是不支持语音识别控制的。还有一点，大唐全系都配备了DEVIALET帝瓦雷音响系统，不过不同车型的喇叭数量存在区别，标配是20喇叭，顶配是27喇叭，其余车型是25喇叭。甭管喇叭数量多少，反正都支持7.1.4杜比全景声，音响效果很不错。
辅助驾驶方面，该车全系标配激光雷达，搭载了“天神之眼”高阶智驾系统，支持城市NOA和高速NOA等。
后排的17.3英寸3K吸顶娱乐大屏的“门槛”并不高，除了标配车型外，其余车型都提供。还有车载冰箱，也是标配车型没有，想要配置好一点，23.99万元的标配车型就不能考虑了，起码也要26.99万元的次低配车型了。
至于座椅功能方面，一二排座椅标配加热/通风/按摩功能，第二排座椅支持前后调节和靠背调节，至于腿托调节，这也是顶配车型的专属，不过前排标配零重力座椅。还有后排小桌板，这是全系标配。
该车的第三排座椅支持加热，也支持靠背调节，腿部空间还算宽敞，除了横向空间不足外，其余方面的表现都可圈可点。
整体来看，比亚迪大唐的产品力能够对得起它的价格。不过目前该车只提供纯电车型，想要插混车型的消费者，可能需要等待一段时间，因为该车后续也会推出插混车型。
