8月8日，阿维塔07L正式上市，限时权益价21.99万-26.99万元。这款定位智美大五座纯电SUV的新车，经过三周预售迎来正式发售，最值得行业关注的一点：全系搭载华为乾崑智驾ADS™ 5，提车即可完整使用，无需等待后续OTA升级。放在内卷加剧的20-30万纯电赛道，这一定位打法，正在改写家用新能源车的竞争逻辑。
很长一段时间里，高阶智能驾驶更像“奢侈品”。不少品牌把完整智驾功能放到顶配车型，低配减配传感器，甚至单独收取高额选装费用。消费者想要好用的辅助驾驶，往往要增加预算。而阿维塔07L选择走一条不一样的路线，入门版本直接配齐全套硬件与智驾能力，全球量产最高规格896线双光路激光雷达、27个高性能传感器全系标配，不再用配置差异划分用户。
很多人看不懂激光雷达参数，通俗来说，这套“一体双焦”雷达兼顾远近视野，夜间高速也能识别120米外低矮障碍物，提前发现路面杂物。硬件之外，支撑体验的是华为乾崑积累的137亿公里智驾实测数据，搭配全新WEWA 2.0架构。不同于以往机械死板的辅助驾驶，新架构依靠AI模拟真实路况博弈，学会预判行人、车辆动向，防御性驾驶能力提升，测试数据显示碰撞风险能够降低50%。
这次ADS™5带来的RCA漫游巡航，更是直击日常用车痛点。过去领航辅助需要设置导航目的地才能激活，短途接送孩子、小区周边代步很难用上。如今无需规划路线，园区、地库、乡村小路、环岛道路都能一键开启辅助驾驶，智驾从“长途专属”变成日常通勤随时可用的工具，真正扩大了使用场景。
产品层面，阿维塔打出“属于家，也属于我”的主张，精准击中家庭用户普遍的矛盾需求。选购家用SUV时，大家常常面临取舍：空间宽敞的车型缺少设计感，颜值在线的车放不下全家装备。07L延续品牌原创外观，蝶翼前脸辨识度高，多款自然风车漆选择；车内空间灵活，全部座椅支持放平，兼顾日常通勤和周末露营。电子外后视镜拓宽视野，兼顾科技感与行车安全，平衡个人审美与全家出行刚需。
放到行业维度观察，20-30万纯电SUV早已厮杀白热化，单纯比拼续航、空间很难拉开差距，智能驾驶正在成为新一轮竞争核心。当下行业正在迎来分水岭：高阶智驾不再是高端旗舰的专属标签，逐步向下渗透到家用主力价位。
当然，硬件参数亮眼不等于实际体验一步到位，最终好坏还要看大量用户真实路况检验。但不可否认，阿维塔07L这一步具备风向标意义。当越来越多车型选择把全套高阶智驾下放，意味着消费者不用为智能化付出过高溢价。未来，能否提供全场景、上手即用的可靠智驾，或将成为家用纯电车型的核心考核标准。
