在“科技平权”这方面，深蓝汽车一向走在行业前列。
彼时，当高阶智能辅助驾驶仅限于25万+级高端车型时，深蓝就凭一己之力将其拉到20万以内。
如今，深蓝汽车的平权力度再加码。
全新深蓝S05正式上市，新车限时优惠价11.59万-14.49万，在15万以内，就配齐了激光雷达、一段时端到端算法赋能的智能出行体验，还兼具3nm芯片、FSD+HRS高阶可变自适应悬架等越级配置，可谓相当超值。
空间宽大越级，能装能载配置全
在国内市场，一台车空间宽敞与否，将很大程度影响消费者的决策。
全新深蓝S05车身长宽高为4620/1900/1600mm，轴距达2880mm，虽然定位为紧凑型，但拥有可与中型SUV比肩的的宽体长轴空间，再搭配大五座布局，分配更均衡，确保满载状态下，每个人都能享受到宽适的空间。
储物空间层面，座舱内有多达37处人性化储物空间，随身的包包、纸巾、水杯等都有合适的地方进行归置。前备厢容积达159L，可存放菜品、工具包等需要单独存放的物品。后备箱容积达492L，超大开口拿取物品更方便。
进入车内，整车的皮质包覆面积达到了99%，亲肤舒适到位，搭配木纹饰板、金属网罩扬声器等装饰，点缀出高级感的同时，营造出更为舒适的触感体验。
此外，新车还配备了副驾零重力座椅，轻松解锁更舒适的驾乘姿态，还有前排座椅加热、吸风式座椅通风，冬季、夏季都能获得更熨帖的体验。
在视听层面，面积达1.9㎡的全景天窗，带来更通透开阔的视野，搭配256色氛围灯，以及8扬声器音响系统（同步提供14扬声器、18扬声器音响系统），听歌、追剧，都能带来更加沉浸的感官体验。
3nm芯片座舱，激光雷达赋能智驾
新能源汽车一半看三电技术，另一半看它的智能化水平。
此次，全新深蓝S05提供15.6英寸2.5K向日葵屏，可以随驾乘者的需求进行反向调节，不同角度都能够获得更为清晰的信息呈现，搭配AR-HUD，平视前方就能掌握行车信息，开合更加专注、安全。
车机内置3nm车规级芯片，在高算力赋能下，流畅程度不输旗舰级手机，互动响应也更加迅捷。与此同时，新车支持四音区语音交互，前后排乘员，都能够通过语音指令进行诸如空调温度调节、切换当前播放的音乐等操作，在融合可深度思考的智慧AI的基础上，用车更便捷。而第一排手机50W无线充电功能也安排上了，手机补能更为便捷。
智能辅助驾驶板块，新车集成包含激光雷达在内的多达27颗高精度感知硬件，以及2颗地平线J6M芯片，算法上，采用一段时端到端大模型，不依赖高精地图，决策、执行能力更加趋近于人类老司机，可以灵活应对复杂路况，具体功能上，则支持高速领航、城市领航，日常上下班早晚高峰的拥堵，节假日长途出游冗长的高速路，都能放心享受轻松驾辅体验。
此外，智能泊车辅助也没缺席，配备自动泊车、遥控泊车，遇见窄车位能够停的流畅丝滑，对于新手小白而言十分友好。
在安全领域，全新深蓝S05整车基于欧洲五星安全标准开发，同步集成多项主动安全功能，其中包含爆胎稳行技术、的A-SPEC®控制技术集群，能够很好的悄然化解风险，实现“防患于未然”。
电池方面，新车搭载宁德时代电芯+金钟罩电池，历经百万量级装机验证，可以放心享受低碳、低成本行车生活。
动力不错续航长，低温充电快
作为一款纯电汽车，全新深蓝S05搭载最大功率200kW的后置电机，0-100km/h需6.28秒，拥有不错的动力表现，可以应对日常出行大部分工况的动力需求。
为了优化驾控，新车配备了FSD+HRS高阶可变自适应悬架，可以通过实时进行路面信息的感知，并智能调节悬架阻尼，在过弯等情况下悬架变硬，提供更充分的支撑力，在过减速带、碎石路面等情况时变软，从而优化底盘的颠簸过滤能力，舒适与运动在这台车上可以兼得。
续航方面，新车在CLTC工况下的纯电续航分别可达520km和620km，轻松覆盖1-2周的日常行程；同时，车辆在满电状态下，来一次跨城往返之旅也不是问题。
补能方面，新车支持3C倍率快充，15分钟，就能将电池电量从30%提升至80%，刷会手机，或者在服务站稍作休整，就能将电充的七七八八，有效减少续航焦虑。而即使在-30℃低温环境下，得益于微核高频脉冲加热技术，也能正常充电，在北方的冬季也能放心开。
写在最后：
15 万级新能源细分市场，过去一直处于 “不上不下” 的状态，没有常规低门槛车型的那种 “敷衍感”，但同时其体验又谈不上顶级。
如今，随着深蓝S05 的推出，其凭借覆盖智能科技、底盘驾控的多项越级配置，以及领先于同级别车型的空间舒适感，把这个预算范围内的体验，都做到了顶级，可以说，这是一款很值的优质座驾。
