根据我们的了解，近日，新款smart精灵#1正式上市，推出两款配置，售价15.29万至17.29万元，限时权益价14.99万至16.99万元。作为中期改款，新车新增激光雷达、800V高压平台等，姿态放低，产品力更务实。
坦白讲，国产smart的车型确实越做越大，甚至推出了车长达4.9米的smart精灵#6中大型轿车。迎合了市场需求，但似乎也丢失了smart最原汁原味的灵魂。不过别急，smart精灵#2虽迟但到。
近日，全新smart精灵#2的申报信息出现在工信部目录中，基本可以确定这就是量产状态。新车将于10月巴黎车展正式发布，年底国产并非没有可能。
作为经典fortwo的继任者，新车回归双门双座布局，车身精巧紧凑，这正是smart品牌的灵魂所在。整体设计与概念车高度一致，圆润的三角形大灯组内置三段式LED日行灯，前包围采用大尺寸散热开口，延续了smart一贯的灵动气质。
车身尺寸方面，新车的长宽高2751（2764）/1669/1555mm，轴距仅1875mm，是真正意义上的微型车。后备厢与后窗玻璃预计采用双开式设计，还可选装多种个性化配件，可玩性在线。动力方面，新车搭载60千瓦后置电机，匹配磷酸铁锂电池组。
回归经典造型之后，smart精灵#2能否畅销？首先，现款国产smart的销量仍有待提升，其次，这台车的成败关键最终取决于两点：纯电续航是否够用，以及上市价格是否足够亲民。
