全新一代smart精灵1号正式上市，推出535 Max与535 Ultra两款配置，售价分别为15.29万元与17.29万元，截至10月7日前的限时权益价定在14.99万元与16.99万元。这款由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀、同时整合吉利集团前沿技术成果的车型，完成了超200项整车升级。全域800V高压碳化硅平台、4nm芯片座舱与高阶无图智驾硬件下放到了15万级豪华小车市场。
限时权益价格与版型梯度
535 Max版作为入门版型，限时权益价为14.99万元。该版本直接配备了全域800V碳化硅高压平台、神盾金砖电池、15.4英寸2.5K中控屏、4nm龙鹰6P座舱芯片、Flyme Auto系统、森海塞尔13扬声器音响以及无框车门与全景天幕带电动遮阳帘。
535 Ultra版限时权益价为16.99万元。在535 Max版的基础上，升级了包含1颗激光雷达在内的31个感知硬件、英伟达Orin Y芯片与满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，并增配了10英寸全彩HUD、D柱璀璨星辰发光Logo、19英寸旋翼动感轮毂与带24种按摩组合的SPA舒享座椅。
800V高压架构与三电性能指标
全系标配全域800V碳化硅高压平台，搭配61.52kWh容量的神盾金砖电池，实现同级最优的6C充电倍率。电量在10%至80%SOC充电区间耗时12分钟，10分钟补能增程超过300km。电池包采用“四横四纵”结构与11层底部防护，25℃环境下的循环寿命达到3500次。
驱动端装配雷霆16合一碳化硅电驱系统，电驱CLTC综合效率达到93.8%。后置单电机的峰值功率为245kW，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速为200km/h。整车CLTC纯电续航里程达到535km，百公里综合能耗压低至12.4kWh。
EEA4.0架构与智驾感知硬件
新车首发搭载吉利量子级AI电子电气架构EEA4.0，超级中央大脑统摄动力、底盘、车身及热管理系统，并集成了量子安全加密技术，实现车端到云端数据流转的全链路加密防护。
535 Ultra版装配满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，芯片采用英伟达Orin Y，系统底层基于内置千亿参数WAM世界行为模型的G-ASD 4.0解决方案。全车搭载包含1颗激光雷达在内的共计31个高精度感知传感器，支持城市无图NSP与高速无图NSP，可应对多车道环岛、豁口掉头及主辅路切换等复杂工况。泊车系统可覆盖宽度不低于2.1m的机械车位、窄位及无标线空地，最高泊车车速达到7km/h。
得房率指标与底盘悬架架构
整车长宽高分别为4270mm、1822mm、1636mm，轴距达到2750mm，满载离地间隙为154mm。依靠四轮四角布局，车内空间得房率达到84%，轴身比为0.644。后备厢基础容积为313L，后排放倒后可扩展至976L，开口宽度为1003mm。
底盘采用前麦弗逊与后五连杆独立悬架结构，由梅赛德斯-奔驰团队联合调校，集成了CST智能舒适制动系统与毫秒级响应的AI智慧运动控制系统。整车车身采用84%钢铝混合笼式结构，扭转刚度大于36600N·m/deg，并标配7个安全气囊。
座舱交互硬件搭载4nm制程龙鹰6P高性能座舱芯片，配备15.4英寸2.5K超清中控屏，深度定制Flyme Auto系统。配合13扬声器森海塞尔典范音响系统与同级唯一D柱璀璨星辰发光Logo，组成了兼具物理性能与新奢质感的整车方案。
