起售价29.99万元，纵横F700成为豪华越野皮卡新选择。
作为纵横品牌首款重磅皮卡产品，纵横F700定位全领域豪华越野皮卡，开启豪华混动越野皮卡全新赛道。新车一共推出三款配置版本，官方指导价区间31.49~35.49万元，限时购车权益价29.99~33.99万元，同时上线七重上市礼遇，为户外越野爱好者带来全能硬核新选择。
纵横F700跳出传统皮卡载货工具车的固有标签，主打高端户外玩家、越野发烧友、长途自驾爱好者以及追求精致生活的高端消费群体。当下国内皮卡市场大多停留在工具属性，2025万元价位为国产皮卡主流价格区间，高端豪华混动越野皮卡长期存在市场空白。纵横 F700瞄准30万元级高端赛道，产品兼顾硬核越野性能、城市通勤舒适度、长途穿越能力、露营拖挂多元玩乐属性，抢占国产豪华越野皮卡的市场份额，对标进口高端硬派车型，打造属于中国用户的高端皮卡。
整车硬核产品亮点覆盖动力、底盘越野、空间座舱、户外拓展、智能科技五大维度。新车采用非承载式高强度钢一体大梁车身，整车长宽高5495×2050×1985毫米，轴距3350毫米，属于标准全尺寸硬派皮卡规格，1300L大容量货厢和59处无损改装锚点，支持后期拓展改装，可直接适配车顶帐篷、侧边天幕、拖挂装载等全套改装套件。原厂自带3.5吨拖挂资质、6.6kW大功率外放电功能，适配露营、拖挂房车、户外供电等场景需求。
动力性能和续航表现上，纵横F700搭载与纵横G700同款的鲲鹏超能混动CDMO系统，2.0T高热效率混动发动机搭配多电机架构，系统综合输出904马力最大输出功率和1135牛·米峰值扭矩，匹配2挡DHT变速箱，百公里加速冲进5秒。此外，基于800V 高压快充平台，10分钟快充即可补充60%电量，CLTC工况纯电续航里程150km，满油满油综合续航可达1300km，彻底解决长途越野穿越的补能焦虑，城市通勤可纯电行驶，兼顾燃油皮卡长途优势与新能源车型静谧省油的特性。
越野硬件直接拉满原厂顶配规格，XWD全自动智能四驱系统搭配三把差速锁，配备前后双叉臂独立悬架，支持45°极限爬坡、900毫米深水涉水，多达15种专业越野驾驶模式和全球首创交叉轴模式，戈壁、河滩、雪地、山路等复杂路况都能应对。车身核心电器元件达到IP68级防水标准，原厂配备涉水雷达、制动盘清洁模式，为深度越野提供周全防护。
座舱内饰看齐高端豪华SUV配置。车内配备35.4英寸贯穿屏搭配15.6英寸悬浮中控屏，搭载高通骁龙8255车机芯片，双大模型AI智能语音系统，车机运行流畅。全系标配Nappa真皮座椅，带有加热、通风、按摩功能。内置可独立运行的车载冷暖冰箱、多层隔音玻璃、四区独立空调。全车采用无苯无甲醛环保内饰用料，兼顾豪华质感、乘坐舒适度与车内健康环境，实现越野皮卡的座舱革新。
智能驾驶层面，整车搭载Falcon Pilot 500高阶智驾系统，22颗传感硬件加持高速NOA领航辅助、透明底盘、360°全景影像，城市道路、高速长途、复杂越野路段均可获得智能辅助加持，降低长时间驾车疲劳感。外观采用硬朗方盒子机甲风格，贯穿式LED灯带辨识度十足，多套哑光专属车漆可选，硬派气场十足。
现如今户外自驾、山野露营、长途穿越已经成为当下主流的高端休闲生活方式，硬派皮卡正在迎来消费升级。纵横F700依托强悍混动性能、原厂全套越野配置、豪华座舱体验、全场景户外拓展能力，打破国产皮卡的性能与价格天花板。新车将和纵横G700形成豪华越野矩阵，深耕高端越野赛道，以硬核国产技术实力，和众多进口硬派车型同台竞技，带领国产豪华皮卡迈向全新发展阶段。
本文作者为踢车帮 贾云涛
