2026年8月6日，大理苍山洱海之间，纵横品牌首款皮卡车型——全领域豪华越野皮卡F700全球上市。新车推出3款版型，指导价31.49万-35.49万元，限时权益价29.99万-33.99万元，同步释放7重购车礼遇。德云社相声演员、环球摩旅探索者阎鹤祥现场助阵，并正式成为首位车主。
这不是一场寻常的新车发布。纵横F700的登场，宣告中国高端皮卡正式跳出“工具车”的陈旧叙事，以“玩不封顶”为旗，将硬核越野、豪华座舱与全场景拓展熔于一炉，重新划定高端越野皮卡的价值坐标。
破界而来，从“跟跑”到“定义”
全球皮卡市场正经历从功能载具向生活方式载体的大迁徙。户外文化与越野精神蓬勃生长，高端皮卡不再仅凭拖拽力和通过性论英雄，更成为探索精神的延伸与个性表达的出口。奇瑞汽车执行副总裁李学用在发布会上直言：“我们不是在已有标准上打造极限产品力，而是在创造属于全球玩家的新标准。”纵横F700正是这一理念的落地之作——它不迎合旧规则，而是建立新品类。
发布会以“一车一生活”为线索，嘉宾在洱海畔沉浸式体验露营、骑行、马术、垂钓等改装场景。F700不再只是交通工具，而是山野栖居的有机组成，承载着破界与热爱，铺展出独属于玩家的自由图景。
硬核实力，三重维度“不封顶”
纵横F700的底气，源于奇瑞28年整车技术积淀与环塔拉力赛原厂赛事验证。它依托GAIA专业越野平台，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合输出904匹峰值动力，匹配XWD-S超级全自动智能四驱及全系标配智能三把锁；全球首创交叉轴模式，原厂无损涉水深度达900mm，15种专业驾驶模式覆盖全地形极限穿越。越野性能拉满，却不止于野。
座舱内，纵横F700打破硬派越野与豪华舒适的二元对立。35.4英寸山脉天际大屏、14层Nappa云憩按摩座椅、24h长效车载冰箱、双大模型AI交互、全域静谧环保座舱，长途穿越亦享SUV级精致体验。6.6kW全域外放电移动电站支持熄火长效供电，拖挂旅居、跨城自驾、长途摩旅后勤全无忧。
拓展能力更是F700的“杀手锏”。1300L超大货箱，从容收纳骑行、垂钓、马术全套装备；行业首发载重平衡显示系统，实时监控四轮载荷，规避重载偏载隐患；全车59处原厂无损拓展锚点，细分储物、改装、放电点位，车顶帐篷、侧边天幕、拖挂套件皆可无损直装。3.5T原厂合规牵引资质，免去私自改装的合规烦恼，让每一次出发都合法、安心。
玩家共鸣，贪心即正义
阎鹤祥在发布会上提出了“贪心”的三重需求：既要极致生活拓展，随时拖马拖车、野外用电；又要极致舒适，狂野中仍享安逸；更要在极致野性中释放自我，奔赴最无人抵达的山野。李学用的回应掷地有声——纵横F700就是要做到“快乐不封顶、豪华不封顶、越野不封顶”。
极限骑行玩家张京坤感慨，F700能容纳全套装备，外接电源快速维修，让他静心感受山林清风；“马背上的花木兰”陶桃则点赞其强劲拖挂与拓展空间，如同全能随行战马。从单车到马术，F700成为玩家坚实可靠的同行挚友。
启程，中国越野的新坐标
纵横F700的全球上市，标志着中国豪华越野品牌完成了对高端皮卡的自主定义。它不只是一款新车，更是一种精神态度的落地——无畏、探索、从容、守护。自苍山洱海启程，它陪伴每一位向往自由的行者冲破边界，践行“玩不封顶”的承诺。中国越野，正以开创者的姿态，纵横世界。
