8月5日，特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy再次强调公司在FSD速度设置方面的策略。早期版本中车主可自行设置最高行驶速度，但FSD v14发布后，特斯拉取消了该功能，改用五种“速度模式”（从“树懒”到“疯狂麦克斯”），同时决定驾驶风格和速度。车主认为驾驶模式应决定行为风格，速度应由驾驶员控制，模式变化导致表现不稳定，且超速罚单责任仍由车主承担。
Elluswamy确认目前无计划重新加入“最高速度控制”，认为该设置属于“反模式”，并强调FSD正努力更贴合驾驶者个人偏好。车主对此感到困惑，速度不合适已成为常见接管原因。无论车主是否认同，特斯拉已明确方向：通过训练AI让车辆驾驶方式更符合乘员个人偏好，而非通过人工干预提升表现。
