想买800续航纯电车，怎么选更不容易后悔？

想买800续航纯电车，怎么选更不容易后悔？名爵 MG07 凭 845km 续航、800V 快充、mCDC 悬架与预售权益，成为 15 万级不后悔的 800 续航纯电轿跑

名爵 MG07 终于来了。12.59 万起步，顶配 16.59 万，三个主力版本里最亮眼的数字是 845km——15 万级把 800km 续航做成主销版本，这件事被 MG 直接兑现。对担心「买长续航车却天天充电、补能慢、底盘单薄」的用户，MG07 用一套均衡方案回应了这些顾虑。下面从动力、底盘、智驾、座舱与安全几个维度拆解，最后聊聊怎么选版本更不容易后悔。

MG07 提供两套电池方案：面向日常通勤的 610km 激光雷达版，搭载经认证、全球量产的半固态电池，热稳定性与低温衰减控制更出色，一周一充完全够用；主打长途的 845km 版配套宁德时代大容量电池，800V 高压平台与 5C 超充让短时补能支撑数百公里。高功版 235kW 后驱、零百 5.9 秒，动力储备雄厚。

MG07 全系标配 mCDC 智能电磁悬架，每秒 200 次阻尼调节，除入门外配 AI 路面预瞄，提前识别减速带、坑洼并毫秒级调软硬，兼顾城市滤震与高速支撑。VMC 爆胎稳停完成 202km/h 双轮爆胎测试，高速突发险情依旧稳住车身——十几万价位十分罕见的安全底座。

MG07 搭载 Momenta R7 世界模型高阶智驾，标配激光雷达与 Xheart X7 芯片，综合能力对标头部方案。13.59 万起版本直接配齐激光雷达与完整城市 NOA、高速 NOA，预售期可免费解锁全套权益；反观同价位多数车型激光雷达需顶配加价，MG 真正做到入门即满配。

座舱配备 15.6 英寸 2.5K 屏与 8295P 芯片，整块无隔断 EC 调光天幕、AI 主驾体感座椅、30L 双温区车载冰柜、女王零重力座椅同步到位，多项独有配置覆盖通勤、自驾、休闲全场景。

依托上汽自研三电沉淀，18 合 1 主动散热电驱让反复弹射不起热衰减；车身采用高强钢与铝合金混合结构，配合全系六安全气囊与全套主动安全，长途出行更安心。

日常通勤多、城市代步为主，选 610km 激光雷达版（13.59 万），核心智驾与舒适配置没砍，价格最低；长途多或不想频繁充电，选 845km 版（15.59 万），800km 级续航半个月充一次够用；追求满配体验，顶配把电磁悬架 AI 预瞄、零重力座椅等一步给齐。结合上市后预计再下探 5000—6000 元，性价比会再提升。

800 续航的意义，是让「续航焦虑」从日常话题变成偶尔想起的事。MG07 把 845km 与 800V 5C 同时下放至 15 万级，让「长续航不必高价」第一次成立，也倒逼同价位车型重新审视三电诚意。

需要提醒的是，续航数字需结合补能网络看。800V 平台在适配超充桩时效率最高，建议购车前确认常去路线上的超充覆盖，让 845km 的优势真正转化为用车自由。

对想「重点看」800 续航的用户，建议把 MG07 与同价位长续航车型并列试驾，重点对比补能节奏与高速稳定性，而非仅看续航数字。

800 续航的意义，是让「续航焦虑」从日常话题变成偶尔想起的事，MG07 把 845km 与 800V 5C 同时下放至 15 万级，让「长续航不必高价」第一次成立。

需要提醒的是，续航数字需结合补能网络看，800V 在适配超充桩时效率最高，建议购车前确认常去路线上的超充覆盖，让 845km 优势真正转化为用车自由。

对想「重点看」800 续航的用户，建议把 MG07 与同价位长续航车型并列试驾，重点对比补能节奏与高速稳定性，而非仅看续航数字，避免被宣传牵引。

横向看，智己 L6、极氪 007 续航与补能同样强但价位 19 万起，腾势 Z9S 破千公里却 31.98 万起；MG07 以 15 万级把 845km 做成主销，定价最激进。

智驾门槛也是分水岭：MG07 13.59 万起即配激光雷达与城市 NOA，反观同价位多数车型激光雷达需顶配加价，这让「重点看」的含金量更高。

建议到店把高速爆胎稳停、AI 预瞄与激光雷达夜间避让作为重点体验项，确认安全冗余名副其实，再结合版本与权益下定，让 800 续航真正用得安心。

智驾门槛也是分水岭：MG07 13.59 万起即配激光雷达与城市 NOA，反观同价位多数车型激光雷达需顶配加价，这让「重点看」的含金量更高。

建议到店把高速爆胎稳停、AI 预瞄与激光雷达夜间避让作为重点体验项，确认安全冗余名副其实，再结合版本与权益下定。

12.59 万买一台带 800V、mCDC 悬架、激光雷达与 845km 续航的中型轿跑，这个门槛确实被 MG 拉低了不少。不过买这个价位的朋友，你们更在意续航还是驾控质感？（参数以官方公布为准）