上汽大众正式官宣ID.ERA家族新成员——ID.ERA 5X，与此同时，新车路试谍照也同步曝光。作为ID.ERA序列首款纯电动车型，新车搭载全新激光雷达，并配备行云智能辅助驾驶系统，补齐了家族纯电产品的空白。
对比已经上市的ID.ERA 9X、完成工信部申报的ID.ERA 8X，ID.ERA 5X车身尺寸明显更为紧凑，新车或是紧凑SUV/中型SUV，整体造型风格更偏向年轻化、运动化。
从官方预告图可以看出，新车延续ID.ERA家族式前脸设计，贯穿式灯带搭配可点亮品牌Logo，颇有辨识度；车顶搭载激光雷达，核心智能配置为行云智能辅助驾驶系统。
车身侧面线条利落紧凑，采用黑化车顶、黑色外后视镜、隐藏式门把手等设计，通过撞色车身、悬浮式车顶营造出时尚运动的视觉效果。车尾带有轻微溜背造型，搭配贯穿式尾灯与大尺寸顶部扰流板，进一步强化了年轻运动的产品气质。
ID.ERA系列是上汽大众全新新能源产品矩阵，也是品牌冲击电动化市场的核心主力。该系列车型延续德系造车品质与扎实底盘调校功底，同时深度融合国内领先的电动化、智能化技术，在合资新能源车型中具备突出的产品竞争力。
目前已确认的上汽大众ID.ERA系列已有四款新车：已上市的ID.ERA 9X、6月份完成申报的ID.ERA 8X、预计三季度上市的ID.ERA 5S，以及本次官宣的纯电新车ID.ERA 5X。
其中，ID.ERA 9X为全尺寸六座增程式SUV，也是合资品牌中稀缺的绿牌全尺寸SUV车型，上市后市场销量表现亮眼；ID.ERA 8X与ID.ERA 9X技术同源，同样搭载1.5T增程系统，定位中大型五座SUV。
家族首款中型轿车ID.ERA 5S摒弃增程式动力，采用市场主流的前桥双电机插混架构，搭载1.5L发动机+P1+P3电机组合，CLTC纯电续航160km，综合续航里程超2000km。
目前ID.ERA 5X信息有限，可以确定的它将是ID.ERA家族首款纯电车型，这将进一步丰富上汽大众新能源细分市场布局。
