8月5日，在上汽集团与通用汽车合资续约的当天，别克品牌宣布了一项重磅消息：旗下高端新能源子品牌至境即将推送至境OS V2.1全量全场景OTA升级。作为续约后别克智能化战略的首个标志性落地成果，此次升级不仅覆盖了至境全系车型，更以“一次升级、整车同步进阶”的方式，兑现了其面向中国市场的长期发展承诺。
长久以来，合资车型在智能化方面常被诟病“出厂即封顶”，OTA升级往往仅限于简单修补。而别克至境此次的V2.1版本升级，彻底打破了这一固有认知。
其底气源于泛亚原生自研的逍遥超级融合架构。作为合资车企中首个立足中国市场开发的全域融合型新能源整车架构，逍遥架构打通了底盘、动力、辅助驾驶、智舱四大整车域，从研发之初便预留了升级空间。这让至境车型摆脱了“出厂即定型”的局限，能够通过OTA激活整车底层潜力，实现跨域、规模化的高频迭代，真正成为可长期生长的智能出行伙伴。
本次至境OS V2.1升级全量普惠至境世家、至境E7、至境L7等全系车型及所有配置版本，围绕用户备车、用车、离车的全场景旅程，带来了四大核心场景的体验革新。
在人机交互方面，AI座舱变得更贴合用户习惯。首次增加的“一句话生成自定义场景”功能，依托大模型语义理解能力，让用户通过一句语音指令即可完成专属场景设置。车载AI Agent也支持主动迎宾、主动记忆等个性化定制，新增的AR-HUD锦鲤动态视觉效果，更让科技增添了温度。
出行规划能力也得到显著增强。新增的“离车不下电”功能，让用户在锁车后仍能保持空调、影音系统运行，无论是车内小憩还是露营都更加便捷。导航系统则将途经点从5个扩充至10个，并新增服务区列表全览卡片，让长途旅行、多站接送的路线规划一气呵成。针对露营场景，深度优化的露营模式新增发动机启动锁定功能，支持全程纯电供电，并提供全程能耗预估。
智能泊车方面，本次升级重点攻克了老旧小区等无划线或车位线模糊的痛点。全新升级的“随心车位”功能告别了对车位线的依赖，极大地拓宽了智能泊车的适用范围，实现了从“能停进去”到“停得合你心意”的体验跃迁。
辅助驾驶的安全性也迎来了全面升级。新增的自动紧急转向（AES）功能，可在60-130km/h区间辅助驾驶员规避侧向碰撞风险。自动紧急制动（AEB）功能也得到增强，新增了对纸箱、三角牌等常见道路障碍物的识别能力。此外，NOP领航辅助的自恢复逻辑得到优化，在临时降级为ACC后，满足条件可自动恢复至NOP状态，降低了人工操作频次。
在追求智能化的同时，别克始终将安全作为造车的核心基因。至境OS升级构建了应用层、服务层、机电层三重立体防护体系，从源头规避“AI篡权”隐患。
在应用层，通过海量人类价值观数据训练，为车载AI建立清晰的“是非观”；在服务层，动态防火墙会实时监测并拦截不符合场景的误触指令；在机电层，核心车控由硬件独立控制，实体按键始终保留最高操作优先级，从底层架构上保障了车辆控制的安全。
据悉，至境OS V2.1将于8月起开启有序推送。未来，别克至境将持续依托逍遥超级融合架构的可生长能力，深耕本土用户需求，逐步引入更先进的AI智能体及Momenta R7大模型，让每一台别克至境座驾都能持续进化、越用越新。
