车长5.3米、综合马力590匹的长城H10插电混动SUV正式上市，限时起售价20.18万元。长城汽车希望以此车冲击该细分市场。这款新车售价低于比亚迪方程豹钛7的四驱版本，同时硬件参数配置更高。
长城H10是哈弗品牌的最新产品。我们来聊聊它一波三折的命名故事。此前，长城汽车官方曾在微博发起网友公开投票，为这款旗舰车型征集名称，哈弗H10这个名称最终胜出。但之后品牌官方决定，车型命名里不能把哈弗（Haval）放在GWM前面。
于是，在上市发布会上，官方正式定名直接删掉了 “Haval（哈弗）”，官方渠道的正式名称为GWM H10。不过这款新车的车头、轮圈、方向盘上依旧带有哈弗品牌标识，并且该车通过哈弗经销商网络进行销售。所以这款车型的完整实际称谓依旧是哈弗GWM H10。
好在，命名是GWM H10身上唯一令人困惑的地方。它属于承载式车身SUV，基于长城归元模块化平台打造。该底盘最大亮点是可兼容五种动力形式：传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动以及燃料电池。长城H10当前为插电混动版本；但哈弗可以针对特定地区、细分市场，给该车推出其他动力版本。
新车外观硬朗，配备块状造型大灯、外扩轮眉、传统式门把手，车顶线条平直。入门版本为 5 座布局。车身尺寸：5138/2050/1970 毫米，轴距 3000 毫米；6 座版本车身加长至 5299 毫米。值得一提，H10车身扭转刚度达到40861 牛·米 / 度，该数值高于保时捷 911（992 世代）。
6座版H10接近角 24°，离去角25°；车身更短的5座版离去角可达30°，离地间隙220毫米。车尾为侧开式尾门，外挂全尺寸备胎。根据内饰布局不同，整备质量2510‑2570千克，总质量 3120千克。
内饰配置：中控搭载15.6英寸大屏，搭配10.25英寸液晶仪表、29英寸AR‑HUD抬头显示；车顶安置一块17.3英寸显示屏。6座版本一二排座椅全部标配加热、通风、按摩功能；音响系统拥有21个扬声器，车内配备7.7升车载冰箱。
智驾搭载咖啡智驾Coffee Pilot 3.0，合计27颗传感器，包含车顶激光雷达，支持NOA高阶智驾导航辅助，可实现端到端自动领航行驶，但驾驶员必须全程监控路况。
动力总成：1.5T汽油发动机，峰值功率123千瓦，匹配4挡DHT混动专用变速箱；双电机布局，前电机100千瓦，后电机220千瓦。系统综合功率440千瓦，零百加速4.9秒，后桥配备机电式差速锁。
电池为42.8千瓦时，CLTC纯电续航232公里；直流快充峰值功率120千瓦，15分钟可补能126公里续航。作为参照，前文提到的比亚迪方程豹钛 7四驱版，电池35.6千瓦时，CLTC纯电续航190km，直流快充峰值72千瓦。
价格方面：限时优惠后新车售价区间来到20.18万‑22.38万元人民币，价格略低于插混版方程豹钛7四驱款；官方指导价为20.98万‑23.18万元人民币。
根据数据机构统计（包含纯电上牌数据），2026年上半年方程豹钛7国内累计销量94417台，长城推出H10，目标非常明确，就是对标竞争这款车型。
