7月新能源销量榜出炉，比亚迪以41.9万辆的月销成绩毫无悬念地拿下冠军，同比增长21.8%，连续62个月霸榜中国新能源月度销冠。2026年上半年已经以180.9万辆稳居第一，下半年开门红继续拉满！
41.9万辆是什么概念？榜单上后面所有车企加起来，都未必能填平这个差距。这不是领先，这是断层式碾压——让别人连尾灯都看不到的级别。但比数字更值得聊的是比亚迪这组数据的"含金量"：
第一，海外市场才是真正的增量引擎。 7月海外销量同比增长124.3%，直接翻倍还多。当国内市场卷到飞起的时候，比亚迪已经在海外跑马圈地了——东南亚、欧洲、拉美，每打开一个新市场就是一片增量蓝海。海内外市场持续增长，说明这棵大树还在长，远没到天花板。
第二，高端化在兑现。 高端品牌销量同比增长约135%，比整体增速还快。腾势、方程豹、仰望三条线齐发力，这意味着比亚迪不再只是"量大管饱"的代名词，正在向品牌溢价和高利润区间切入。高端化跑通了，后面的路会越走越宽。
第三，技术壁垒开始变现。 DM-i 5.0的油耗神话、天神之眼智驾的下放速度、易四方平台从高端向走量车型的渗透……每张牌都在对的时间打了出去。这不是靠营销吹出来的数字，是技术储备+产业链垂直整合的壁垒效应在销量端的集中体现。
比亚迪上半年180.9万辆，按7月这个节奏，全年破350万辆不是梦。当一家车企的月销量已经超过后面所有竞争对手的总和时，国内市场的悬念已经不是"谁第一"，而是"谁还能追上"。比亚迪真正的战场，已经从国内同行转向了全球市场。
