今天辟谣，10.37万的星越L i-HEV！优惠4万多的星越L i-HEV，你运损车也拿不到这个价格啊。除非这个价格是叠加了同品牌的置换报废补贴，再来个高息贷款，BUFF叠满的情况下，差不多能到这个价。
那么如今星越L i-HEV，在正经4s店的正经价格到底是多少？哪个版本卖的较好？这车的真实油耗，到底有多高？全程无广，真实分享。
星越L i-HEV，现在一共就三个配置。中配的星汉版是卖得较好的，能占到这款车总销量的七成以上。高配望舒版，每卖10辆也有两三个用户选择。入门的凌云版，相对滞销。
然后以下是我对比两家4s店，拿到的星汉版的价格，给准车主作为参考。指导价15.37万，4s店第一次报价都是2万左右的优惠，经过三天的讨价还价，一家店面是给到了现金2.2万的优惠，全款贷款都一个样。也就是裸车13.17万，加上11654的购置税，5000的保险，200的上牌费，全款不含任何补贴的落地价，14.85万左右。
这款车如果你走置换的话，吉利同品牌的旧车，能给1.8万的厂补，其他品牌是能给1.4万。置换能补贴车价的6%，也就是7902。报废能补贴车价的10%，也就是13170。大部分人是能够拿到一个，其他品牌的置换补贴，也就是全款落地价，减1.4万，再减去7902，实际落地价差不多是12.66万。赠品方面，5年/15万公里的质保，和4.5年/ 12万公里的基础保养，这是厂家给的。除此之外，店里还能要到行车记录仪，脚垫，贴膜等赠品。
如果是贷款的话，厂家也有两个政策，值得考虑，一个是8万，两年贴息，月供3333。还有一个是6万，三年贴息，月供1667。理论上讲这是厂家的政策，4s店不应该再多收钱。但是我问的这两家店，两种贷款政策，都要再收取1000的服务费，所以就等于是贷款比全款贵了1000。
如果你没有私人充电桩，如果你不想有续航焦虑，如果你不想因为充电而耽误时间，同时买个新车，油耗还不能太高。那这种非插电式的混动，现阶段是一个不错的过渡选择。官方宣称，这款车百公里油耗，二点几，三点几，这有点夸张了。但是比2.0T的纯燃油版，油耗省大约一半，还是差不多的。根据现有车主超6.7万的实测反馈，星汉版在综合路况下的实测百公里油耗为5.83升。按照如今的92号油价计算，合每公里燃油成本4毛3。
很多人现在主要是在丰田双擎RAV4荣放，和这款车之间纠结。你要是求质量稳定，开个10年甚至15年以上，尽量不出什么毛病，那丰田双擎其实是更稳妥的选择。但是它价格更贵，而且配置低，外观，内饰的卖相也不如星越L i-HEV好。可以说，星越L i-HEV这款车和丰田双擎RAV4荣放对比，除了没有经过市场的长期验证之外，其他方面的表现是都要好过对方的。
所以赌个短期内更好的体验，但是有个不确定的未来。还是想要长期稳定，但是短期来看，产品力平平。那就要看你的取舍了。
好了，那今天就先聊到这里。星越L i-HEV，你们那里谈到什么价格了？和双擎RAV4荣放对比，你更愿意选谁？来吧，评论区聊聊。
