在正式公开座舱之前，宾利先展示了一件看起来像威士忌杯的手工切割水晶，并借此暗示纯电跨界车型Torcal的内饰设计方向。光线穿过厚重晶体后形成的菱形纹样，将成为数字显示界面的灵感来源，也把宾利延续百年的菱形元素再次推到视觉中心。这种做法既带着浓厚的传统情结，又因为足够夸张，而显得意外新鲜。
如今，宾利公布了纯电Torcal的首批内饰线索，并将重点放在手工切割的水晶菱形之上。整体效果像是传统情怀与新鲜创意的混合体。因为宾利并不打算简单地在电脑中生成数字显示图案。设计师让光线穿过手工切割水晶，并将由此产生的纹样作为设计模板。
为此，宾利与位于英格兰西北部阿尔弗斯顿的Cumbria Crystal展开合作。不过，在未来的量产车型中，设计师究竟会在哪些位置使用水晶玻璃，目前仍未确定——数字显示屏的表面不可避免地会保持平整光滑。
此外，宾利已经把自己牢牢绑定在菱形元素之上。品牌负责人将其称为“Bentley Diamond”，并把自身使用这一造型的历史追溯至20世纪20年代：最初是散热器和前大灯玻璃前方用于防护的金属丝网格，之后是带交叉网纹的开关，再后来则是座椅面料上的菱形绗缝。
要知道，菱形绗缝的历史可以追溯至18世纪70年代的英国。第四代切斯特菲尔德伯爵菲利普·斯坦霍普勋爵，委托制作了第一张采用深扣工艺的真皮沙发。为了防止填充材料发生移位，软装工匠使用深深嵌入的纽扣将其固定。菱形图案，正是通过这种极深的纽扣拉紧效果，与有意识铺设的褶皱共同形成的。从19世纪开始，专业工匠也开始在豪华马车的车壁和座椅表面使用菱形绗缝工艺。
因此，在Torcal上，宾利显然准备在菱形元素方面倾尽全力——这种几乎有些用力过猛的美学，确实令人印象深刻。对于车辆前脸，宾利预告了一款“floating diamond grille”，也就是“悬浮式钻石格栅”。和所有豪华品牌一样，宾利也把这个过去必须让空气通过、并负责保护散热器的部件，变成了一件格外醒目的装饰品。
对于一辆纯电动车来说，它的作用恐怕也很难再超出装饰本身。预告图中还展示了尾灯细节，其中包含立体的钻石形元素。宾利借此打造出一套辨识度很高的灯光特征。
而英国人可能还会把一些设计亮点，保留到Torcal于9月23日在伦敦举行全球首发时再公开。这一次，菱形元素几乎被运用到了过度的程度——但这种夸张又显得有些新鲜，而且令人意外地不那么“电动化”。
