2026年上半年新车像下饺子一样，多达500多款，不过你别急，下半年的重磅新车更多，今天就带着大家一起看下，即将在下半年发布的6款重磅新车，可以说款款都有必杀技，有望成为爆款。
零跑D99悬在所有MPV头上的一把利剑
在今年4月D99首次亮相的时候，友商们就意识到，MPV的市场，又要被狠狠分走一大块了。
零跑的定位虽然不是高端品牌，但带来的高端配置规格，才是真正的杀招。新车基于LEAP 3.5架构打造，增程和纯电版本都用上了800V高压平台，甚至增程车型都配了一块65度的大电池，双腔空气悬架、后轮转向、激光雷达也统统安排上了，光是这些参数，就已经让一众40万级的MPV脸上挂不住了。
有人说D99把配置拉得这么满，价格还怎么压？但这恰恰是零跑擅长的事，如果最终落在一个25万上下的起步价，那可真就成了所有家用MPV头上的达摩克利斯之剑。
如果纠结它的价格，说明你不是目标群体
尊界V800和零跑D99完全是两个极端路线，如果说D99要的是极致的性价比，那V800要的就是纯粹的高格调路线。
从目前流出的信息看，鸿蒙智行所有的高端配置都会出现在这台车上，二排旋转对坐、电动升降的32英寸巨幕、头等舱级全包覆座椅等等。动力方面依旧搭载一套1.5T增程系统，和尊界S800一脉相承，不难猜到，这台车上市以后肯定又会引来不少黑子。
但稍微了解技术逻辑的人都清楚，增程器只用于高效发电，真正的驱动来自前后双电机，综合功率轻松突破500kW。用一台小排量增程器换更安静的巡航体验，同时把空间和重量留给电池与豪华配置，才是这台车的真实考量。
前法拉利设计师操刀，智界的爆款支柱？
从谍照轮廓看，整车的肌肉感营造的还是很到位的，尾部做了一个大溜背的造型，但前脸反而有点尚界的影子，整个侧面还是法拉利Purosangue的感觉，很年轻，很运动。
如果说尚界是拿来对标SU7的，那这台RX就是鸿蒙智行拿出来对抗YU7的，再加上华为的BUFF加成，将会成为YU7最强劲的对手。
终于要露出“庐山真面目”了
早在去年YU7亮相之初，这台车的谍照就开始被频繁曝光了。寻天作为小米汽车的新系列，从目前曝光的照片来看，整体的风格简洁规整，跟小米YU7的运动感完全不同，整体的线条四平八稳，看着很敦实。
而且还会有5座版和7座版能选，其中7座版还配了车顶升降装置，升起来之后大概率能当房车用，这也是国产车里比较少见的玩法。动力大概率会是增程路线，电池供应商有欣旺达和中创新航两家。
卢总在季度财报会议上说新平台将会推出多款新车，所以猜测后期还会推出N80，N70等等。
王朝网慢慢“支棱”起来了
随着比亚迪大唐即将上市，大汉也逐渐进入预热环节了。官方给新车定位D级旗舰轿车，但新车最终的命名还没有确定用“大汉”，这个名字老是给我一种彪形大汉的既视感，听起来好像不太符合这台车的定位和调性。
新车整体的造型要比汉L更加修长和低趴，而且在配置方面，比亚迪也会把云辇、易三方这些压箱底的高阶技术尽量往上堆，和大唐一起，把王朝网的天花板顶到30-40万级别。
原汁原味的公路之王回归
全新一代X5标轴版将在下半年以进口身份上市，标轴版保持了最原汁原味的宝马调校，前后50：50配重、后驱平台、更强的车身抗扭刚度。
动力上继续提供2.0T和3.0T两种发动机配48V轻混，高配车型可选装整体主动转向和后桥差速锁，操控依旧是这台车最锋利的刀，有网友称：“长轴版负责讨好全家人，标轴版才负责讨好我自己。”
