在此前较长的时间里，一提起五菱，不少人脑海里浮现的还是工具车的影子，但近些年你会发现，在一座城市的街头巷尾，特点鲜明的五菱代步车正悄悄开启了年轻化破圈之路。官方宣布，五菱代步车用户即将突破300万，将于8月7日在成都露天音乐公园举办“缤纷生活 玩心大开”宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万用户盛典。届时，缤果家族全球代言人孟子义将亲临现场，与车主们共赴一场属于年轻人的派对。
对五菱代步车来说，近300万的销量并不是靠低价堆出来的数字，而是一代年轻人用真金白银投出的选票。自2017年推出宝骏E100，到宏光MINIEV横空出世，再到缤果家族补齐产品矩阵，五菱用近十年时间把“代步车”从“将就之选”变成了“讲究之选”。目前宏光MINIEV家族累计收获超195万位用户，并连续72个月稳居国内A00级纯电销量冠军，而缤果家族目前也收获超75万车主信赖，覆盖了10万内主要价格带。
值得注意的是，买这些车的人里，上班族、新手司机、年轻女生占了相当大的比例，这也是五菱代步车实现年轻化破圈的核心秘诀，它把“小车”做成了一种轻潮符号。从具体产品来看，第五代宏光MINIEV车身小巧灵动，天然适配城市漫游和轻改装，让车主可以根据自己的偏好进行设计。
缤果Pro走的则是复古精致路线，同时车内配有12.8英寸的智能大屏、灵语AI语音、540°全景影像以及自动泊车辅助，让它在颜值之外还有较为实用的智能体验。缤果S则拥有酷飒的外观和硬核实力，至高525km的续航加上A0级十佳安全车身，让它能轻松满足日常通勤和周末近郊出行，成为不少女性用户的心头好。这三款车型配合五菱近年沉淀下来的潮改文化和IP跨界玩法，让代步车从交通工具变成了年轻人表达自我的载体。
除了国内之外，五菱也让这种年轻表达走向了全球。7月29日，第五代宏光MINIEV正式在印尼上市，售价1.55亿印尼盾起，新车同时还与迪士尼·皮克斯《玩具总动员5》开启跨界联动，以更潮趣的形象贴近当地年轻家庭与新生代用户。当宏光MINIEV以“Fun Everyday, For Everyone”的姿态驶入东南亚街头，“人民的代步车”正在变成“全球人民的代步车”。
写在最后
六年前，宏光MINIEV问世时，没人能想到一台小车能掀起A00级车市场的新热潮，更没想到，它能成为中国新能源汽车出海的一张年轻名片，缤果家族的登场进一步巩固了五菱对代步车市场的统治力，也逐渐形成了独有的五菱代步车圈子与文化，同时证明了“小车不小，能装得下年轻人的热爱”，也做到了让每一次短途出发，都是一场轻潮漫游。
