当汽车行业步入深度调整期，广汽集团以一份扎实的半年报脱颖而出。截至2026年6月底，集团总销量录得77.31万辆，实现了2.35%的稳健增长。这份增长并非来自传统路径，而是源于其果断的新能源转型——新能源车销量猛增至26.02万辆，同比暴涨近七成；同时，自主品牌出口量达12.15万辆，同比增幅高达132%，三项关键数据共同构筑了其行业领先地位。
如果说77.31万辆的逆势销量是这份半年度业绩中最令人瞩目的总量指标，那么最能够代表广汽转型深度的一个指标，无疑是节能与新能源车销量占比达到了62.82%。这意味着在广汽集团上半年售出的每10台车中，就有超过6台是节能与新能源车型。这一占比的达成，标志着广汽集团的产品结构已从传统燃油车主导全面转向新能源主导，绿色出行战略从量变进入质变的关键阶段。在新能源汽车细分领域，广汽集团上半年交出了26.02万辆的成绩单，同比暴涨68.80%。在大盘整体下滑近20%的行业背景下，这一接近七成的增速显得尤为突出，充分彰显了广汽在电动化转型中的先发优势与强大的执行效率。昊铂埃安BU成为新能源板块最亮眼的增长极。上半年，昊铂埃安BU累计销量达18.16万辆，同比增长67.08%。更值得关注的是，其C端用户占比已超过80%。这一数据的突破性意义在于，广汽新能源产品已彻底摆脱了此前对出行市场的过度依赖，私人消费市场的认可度与渗透率正在快速攀升，为品牌的长期健康发展奠定了坚实基础。
面向大众市场的埃安品牌持续推出多款热销车型。埃安i60月销持续破万，成功跻身A级双动力SUV销量前列。4月底上市的埃安N60，截至6月底已交付超万辆，上市仅两个月即实现交付破万，市场接受度之高可见一斑。自今年3月以来，昊铂埃安BU已连续4个月实现至少60%的同比增速，一体化改革成效正在终端数据上持续兑现。锚定新豪华赛道的昊铂品牌同样在持续发力。20万级豪华运动SUV昊铂S600已于6月12日上市，进一步丰富了昊铂的产品矩阵。从产品定位来看，昊铂品牌正以差异化的产品策略，精准切入20万级豪华新能源市场的核心地带，为追求品质与性能的消费者提供了新的选择。广汽传祺在新能源领域同样表现不俗。上半年传祺销量达16.44万辆，同比增长12.36%。MPV家族累计销量突破88万辆，6月同比劲增36%。传祺M6 MAX、向往E8 PHEV及向往M8 PHEV L已于上半年相继上市，持续加码插电混动产品线。今年第三季度，传祺还将推出首款硬派越野SUV传祺“越7”，进一步拓宽新能源越野细分市场的产品布局。
通过仔细研读广汽集团2026年中期财报，我们不难发现，该公司正处于一个关键转折点上。一方面，它需要巩固现有优势并进一步扩大市场份额；另一方面，则要加快技术创新步伐以应对来自国内外竞争对手的压力。然而无论如何，广汽都已经做好了充分准备迎接即将到来的各种挑战，并有信心在未来创造更多辉煌。
