当15万级新能源市场还在比拼基础续航与基础辅助驾驶，MG直接甩出王炸——MG07正式开启预售，把30万级才有的高阶智驾、高端悬架、超长续航全部下放，预售价13.59万起，彻底重塑紧凑型纯电轿车市场格局。
此次预售两大主力版本诚意拉满：610km激光雷达版13.59万，搭载央视认证全球唯一量产半固态电池；845km长续航激光雷达版15.59万，配备宁德时代动力电池。业内普遍预判，新车正式上市后价格还有5000-6000元下探空间，届时610km版本有望杀入13万以内，845km版本直接站稳15万门槛，同级几乎找不到对手。
很多长续航纯电车型都会陷入两难：加大电池就会挤压座舱、后备厢储物空间，而MG07依靠上汽成熟三电技术完美化解痛点。新车全系搭载800V高压平台，高配版本支持5C超级快充，配合5秒级零百加速，性能完全不输高端性能电车。
续航层面两套王牌电池组合覆盖不同需求。845km版本搭载宁德时代电池，头部供应链保障续航稳定性与使用寿命；610km版本搭载半固态电池，安全性、能量密度全面升级，也是经过央视认证的量产技术。更难得的是，在搭载大容量电池、800V架构的前提下，MG07保留了超大前备厢，后备厢做下沉式扩容，驾乘乘坐空间越级，家用代步、长途出行都无压力。
核心电驱同样是行业领先水准，18合1主动散热电驱将热管理系统集成电机内部，解决电机长时间高负荷运转热衰减难题，实现无限次连续弹射动力不打折。此前MG4就在热管理领域突破海外专利壁垒，MG07这套升级方案，更是经过百位媒体实测背书，可靠性经得起考验。
30万级智驾下放，MomentaR7激光雷达实力碾压同级如今15万价位多数车型仅提供基础L2辅助，MG07直接标配MomentaR7世界模型+激光雷达高阶智驾，这套方案原本专供大众、奥迪等品牌30万级高端车型，上汽作为Momenta最大股东，直接把顶配技术下放，诚意十足。
从市场数据来看，Momenta在国内第三方城市NOA领域市占率达65%，全球装车量突破100万台，服务9家全球前十车企，累计140亿公里行驶数据持续优化算法。整套系统搭配专用XheartX7算力芯片，感知、决策、响应流畅度公认对标头部高端智驾。
相比纯视觉方案存在夜间感知短板，激光雷达带来物理层面的感知优势。MG07可实现夜间130km/h高速AES自动转向避让，面对路面掉落轮胎、夜间行人等低可视度障碍物，能精准测距、主动避险，这是同价位纯视觉车型难以做到的硬实力。13万多就能拿下带激光雷达的城市NOA，放在过去完全不敢想象。
操控与安全上，MG07直接打出“全系标配”王牌。全系搭载30万豪车专属mCDC智能电磁悬架，除入门车型外均配备AI路面预瞄，可提前识别减速带、井盖，毫秒级调节悬架软硬，滤震质感远超同级普通悬架。
安全配置更是不留短板，VMC爆胎稳定控制系统经过202km/h对角线双轮爆胎实测，高速突发爆胎依旧保持车身稳定，极大降低高速失控风险。一台十几万的家用轿车，给到百万级车型才有的底盘与安全保障，性价比直接拉满。
车内舒享配置更是把细节做到极致，多项独有配置同级独一份。宾利同款AI体感座椅可自动监测车内温湿度，智能切换通风、加热模式；行业少见的30L双温区车载冰柜，也是全球轿车独有的大容量冷藏配置；整块无隔断EC调光天幕，高成本工艺兼顾隔热与通透；多功能遮阳板化妆台面积是常规款式2.5倍，收起可作车载小桌板，兼顾通勤、出游、代步多重场景。
不少网友感慨，MG一直靠海外市场盈利反哺国内消费者，海外热销换来国内亲民定价，让普通用户花小钱就能体验豪华车配置。
综合整套产品力来看，当下15万级新能源赛道竞争白热化，但多数车型只能侧重续航、智驾、底盘其中一项，MG07做到三管齐下：800V高压、845km超长续航、半固态/宁德时代双电池、激光雷达高阶智驾、全系mCDC悬架、独有车载冰柜全部配齐，没有明显短板。
现阶段预售下定还可享受专属权益，车载冰柜、全套Momenta高阶智驾相关配套同步赠送，叠加上市后的价格下探空间，整车性价比将进一步拉高。
过去大家总觉得，长续航、激光雷达、高端底盘是高端电车专属，十几万车型只能妥协取舍。MG07的出现打破固有认知，以上汽硬核三电、Momenta顶级智驾、全系高端底盘配置，重新定义15万纯电轿车标准。预算13-15万想要一步到位拿下无短板家用纯电，这台刚登场的黑马，绝对值得重点关注。
