一个趋势正在形成：中国新能源车正在成为国际会议的“标配”。
事实上，从今年3月份开始，博鳌亚洲论坛，腾势D9同样是贵宾用车。从博鳌到APEC，从海南到深圳，短短四个月，同一款车两次出现在高规格国际场合。
腾势D9搭载第二代刀片电池，纯电续航800公里，10%充到97%仅需9分钟。连续三年拿下MPV年度销量冠军，也是全球首款累计销量突破30万辆的新能源MPV。
腾势D9能被国际会议反复选用，说明一个事实：中国新能源车的产品力，已经开始具备国际场景下的硬通货属性。
从博鳌到APEC，从海南到深圳，中国新能源车正在越来越多地出现在国际会议现场。这背后是一个更大的趋势：中国制造正在从“产品出海”走向“场景出海”。不只是把车卖到国外，而是在全球最高规格的场合中，证明自己配得上那个位置。#绿色相伴共赴山海
