7月25日，“长续航智美纯电轿跑”风云A9正式上市，官方指导价10.99万-12.99万元，算上置换补贴，价格下探到10.69-12.69万元。
这个价格本身已经足够有冲击力，但真正值得深究的，在于风云A9的配置逻辑。
打破配置潜规则
过去几年，15万元以内纯电市场普遍存在着“入门即妥协”的产品定义方式，让年轻用户在预算有限的情况下，不得不做出取舍：要续航、要智能、要安全，三者往往只能选其二。
而风云A9的做法完全不同。
三款车型全系标配了70kWh犀牛E磷酸铁锂电池，这个容量在同级中属于“超大杯”，而风云A9把它做成了全系标配。
CLTC续航统一为655km。入门版与顶配版的电池、续航完全一致，没有任何缩水。
整套电池组的能量密度达到195Wh/kg，实测续航745.7公里，-30℃低温容量保持率90%，30%充至80%仅需20分钟。
换句话说，用户不需要为了更长续航多花两三万，入门版就已经拥有了同级中高配的续航能力。
而新车另一个值得关注的点，在于安全配置的全系统一。
全系标配8安全气囊，包括主副驾正面气囊、前后排侧气囊和全覆盖侧气帘。侧气帘长度1987mm，从A柱延伸至C柱，覆盖面积0.704㎡。在10万级车型中，多数产品提供4-6气囊，后排侧气囊更是少见。
车身方面，80%高强度钢占比、20%热成型钢，扭转刚度达到38000N·m/deg。热成型地板面板抗拉强度超过1300MPa，前防撞梁宽度1.1米，门槛梁1.25米。
电池安全同样做到体系化防护。犀牛E电池通过10倍国标针刺测试和10项超国标测试，IP68防水等级达到国标96倍，支持-40℃到60℃极端温度工况。奇瑞还推出“犀牛电池安全兜底计划”——若因电池自身原因导致热失控损毁，赔付同款新车。把安全承诺落到白纸黑字的兜底政策上，在15万级市场中并不多见。
超预期的智能化水准
座舱方面，风云A9搭载了AI灵犀智舱2.0，配备15.6英寸2.5K中控屏。高配车型采用3nm制程座舱芯片，NPU算力53.7TOPS，配备16GB+256GB存储组合。这套硬件水平超出了10万级车型的常规配置，车机流畅度足以支撑3A级游戏运行。
加上23个高保真扬声器、7.1.4.2全景声布局、峰值功率1080W，这样的硬件组合在同价位产品中并不多见。配合头枕音响和AI调音算法，导航与音乐可以独立播放互不干扰。
副驾零重力悠然座椅支持一键放平，坐垫抬升8度、靠背后倾12度、腿托延伸105mm，配合按摩、通风、加热功能。这在过去往往是中高端车型才会配备的舒适性配置。
而高配车款搭载的猎鹰驾驶辅助系统，配备27个高精度传感器，包括1颗128线程激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达。这套硬件支持高速NOA和城市NOA功能，泊车成功率98%。
激光雷达+城市NOA功能，目前依然是市场20万以上产品才提供的配置。风云A9把它带到了10万级市场，这能让更多用户接触和体验到高阶智驾的利益点。
设计层面的认可
风云A9在上市前获得的2026红点设计大奖，为它赢得了强有力的社媒流量，设计团队以“凌风美学”为理念，将新车风阻系数做到了0.223Cd，有着十分优雅的车身姿态。
七款车色也各具文化内涵，海棠红取材自故宫海棠，鸣沙翠源自敦煌壁画，雪岭白对应梅里雪山。设计细节上，玄影立体徽标、风刃星钻大灯、都市霓虹矩阵尾灯、无边框外后视镜等元素共同构建了完整的设计语言。
车辆内饰的软包覆面积达8.68㎡，远超同级水平；微光白蜡木纹理饰板低调勾勒东方格调；夜幕紫黑和云霞紫灰两种内饰配色，分别对应沉浸静谧与通透雅致两种不同气质。
小结
当一台车用12万出头的价格，给出了70度电池、8安全气囊、3nm芯片、23扬声器、激光雷达智驾这些配置时，消费者会用真金白银做出选择。
自7月9日开启预售至上市前，风云A9 72小时大定订单18173台，15天累计订单突破31729台。其中超七成用户来自35岁以下年轻群体，女性用户占比近四成。
而风云A9做的事情并不复杂：把过去需要加钱才能得到的配置，变成全系标配。电池不做高低配，安全不做高低配，核心体验不做高低配。
这是一种新型产品价值观的体现，在有限的预算内，年轻用户不应该被迫在续航、安全、智能之间做取舍，“入门即高配”除了是一种营销话术，还是可以兑现的现实。
撰文｜努努sama
图片｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青
