同一份"国标级"标尺下，成绩最有说服力。"越野出行指南针"已公开的同体系评价结果中：有的硬派越野车型取得T3-C4等级；也有越野能力达到T4级别的车型，但安心易控为C3级别。全新猛士M817呢？越野88.9分、安心易控87.7分，T4+C5——截至目前，同体系中唯一同时拿下两项最高等级的硬派越野车！
几份成绩单放在一起，各有看点。有的功底扎实，是硬派越野阵营里的实力派；有的越野能力够到T4，同样证明了自身的硬功夫。而"双满级"这道线，此前一直没有车型能够跨过——越野能力与安心易控，一个讲"能去多野"，一个讲"去得多从容"，同时登顶，难就难在"两全"。全新猛士M817做到了：底盘关键部位全配钢板与结构防护，越野环境显示满分，操作便利性满分，动力可控性98.7分，更有华为乾崑智驾ADS 5加持。每一项得分，都是C5满级安心易控的硬支撑。
一张张成绩单摆在一起，T4+C5双满级的含金量不言自明。全新猛士M817以原厂非改装量产状态，站上了同体系评级的最顶端。全地形越野性能天花板，它当之无愧！
