坦白讲，奥迪Q8家族担当旗舰SUV的那些年，热度始终比不上经典的老大哥Q7。而当全新车型奥迪Q9正式全球首发，这份疑虑仍未完全消散。与此同时，高性能版奥迪SQ9也一并亮相，这台奥迪有史以来最大、最豪华的SUV，到底够不够分量？
先看价格。海外市场入门版奥迪Q9 TDI 220kW起售价为108400欧元，折合人民币约84万元，SQ9只会更贵。这个定价直接对标宝马X7和奔驰GLS，显然是要在全尺寸豪华SUV市场分一杯羹。
新车外观采用全新设计，直瀑式格栅搭配醒目的四环logo，配合分体式灯组，远远看去竟有几分奔驰AMG的既视感。第三代曲面数字OLED尾灯与地面投影转向灯则是“灯厂”的传统强项，但是看上去很不协调。
新车内饰同样让人一时难以适应，环抱式座舱配备12.3英寸仪表盘、14.5英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏和抬头显示系统，屏幕堆得挺多，但整体布局似乎缺了些奥迪一贯的清爽利落。
这台车确实够大。车长5.31米，轴距3.14米，比Q7大出不少。标配七座，可选六座，二排独立电动座椅，空间和气场都到位了。动力目前主打3.0T V6柴油加MHEV轻混系统，标配空气悬架、四轮转向与quattro四驱。
作为奥迪首款全尺寸SUV，Q9无疑是品牌历史上最具野心的一款旗舰。但问题在于，它来得确实有点晚。在国内市场，这个级别早已成为新能源的主战场，理想L9、问界M9等车型能打过吗？
