
作为风云品牌面向主流纯电市场推出的新车型,风云A9将产品重点放在设计、续航、座舱体验、驾驶辅助和安全等方面。按照官方公布的信息,新车拥有5项“同级独有”配置和4项“同级领先”配置,全系标配70kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达到655km。
采用轿跑设计,风阻系数0.223Cd外观是风云A9此次传播的重点。
新车采用“凌风美学”设计语言,整体造型偏低趴和运动化。车身尺寸为4890×1913×1489mm,轴距2900mm,属于中型轿车的主流水平。
从侧面来看,风云A9采用长车头、短前悬和溜背式车顶设计,配合上扬腰线、高悬浮镂空尾翼以及运动包围,强化了整车的轿跑姿态。新车轴轮比为4.39,宽高比为1.28,轮高比为0.45,官方公布的风阻系数为0.223Cd。
细节方面,风云A9配备贯穿式尾灯、无边框外后视镜、低风阻轮毂以及AGS主动进气格栅。主动进气格栅在低速或需要散热时开启,高速状态下关闭,以降低风阻。
值得一提的是,风云A9获得了2026德国红点产品设计奖。不过对于消费者而言,设计奖项更多是外部背书,最终是否好看,仍然取决于车身比例、颜色以及实车质感。
新车共提供海棠红、玄武灰、云粉米、鸣沙翠、山烟紫、墨石黑和雪岭白7种车身颜色,并采用8层流光复合车漆工艺。官方称,该车漆在色彩饱和度、通透度和光影反射效果上均有所提升。
全系70kWh电池,CLTC续航655km
动力和续航方面,风云A9全系搭载70kWh犀牛E纯电专用电池,电池能量密度为195Wh/kg,CLTC纯电续航达到655km。
从参数来看,70kWh电池配合655km续航,意味着整车在能耗控制方面具备一定优势。官方还公布了745.7km的实测续航成绩,但具体测试环境、车速、温度和空调使用情况,仍需结合后续第三方实测判断。
补能方面,车辆从30%充至80%需要约20分钟,官方称平均每分钟可补充17.5km续航。
电池安全方面,风云A9采用“犀晶、犀盾、犀云”三层防护体系,覆盖电芯、电池包和电池管理系统。电芯通过针刺、浸水等测试,电池包采用31层防护结构,并支持-40℃至60℃宽温域工作。
动力系统方面,新车搭载12合1集成电驱,最大功率178kW,峰值扭矩275N·m,峰值转速22000rpm。整车质心高度为480mm,前后轴荷比为55:45。
底盘部分,新车配备双小齿轮电动转向系统、博世IPB 2.0集成制动系统以及70mm控制臂衬套,官方公布的百公里制动距离为37.6米。
搭载3nm座舱芯片和23扬声器音响座舱方面,风云A9配备15.6英寸2.5K中控屏,并搭载3nm制程座舱芯片,配备16GB运行内存和256GB存储空间。
官方公布的芯片NPU算力为53.7TOPS,CPU算力为280K,GPU算力为4TFLOPS。相比单纯强调参数,消费者更需要关注的是车机启动速度、语音识别稳定性、多任务运行以及长期OTA后的流畅度。
语音系统融合了豆包大模型,支持模糊语义识别和连续对话。
音响方面,新车搭载23扬声器“AI伯牙之音”,采用7.1.4.2声场架构,峰值功率1080W,并配备头枕音响。导航提示和车内音乐可分区播放,还支持无麦K歌功能。
副驾配零重力座椅,轴距2900mm风云A9轴距达到2900mm,官方公布的车内空间利用率为90%,前排头部空间997mm,后排腿部空间952mm。
副驾驶配备零重力座椅,支持坐垫、靠背和腿托联动调节,并提供按摩、通风和加热功能。对于经常双人出行或长途使用的消费者而言,副驾舒适性将是比较直观的卖点。
内饰提供夜幕紫黑和云霞紫灰两种配色,全车软包覆面积达到8.68㎡。车辆还配备2.0㎡全景天幕、电动遮阳帘、双层夹胶玻璃以及34处储物空间。
不过需要注意的是,溜背造型通常会对后排头部空间和后备厢开口产生一定影响,实际乘坐表现仍需以实车体验为准。
配备激光雷达和8安全气囊驾驶辅助方面,风云A9搭载猎鹰驾驶辅助系统,全车配备27个感知硬件,包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达。
系统覆盖高速辅助驾驶、城市辅助驾驶和自动泊车等场景,可实现施工区域通行、锥桶避让、借道绕行、遥控泊车和循迹倒车等功能。官方公布的自动泊车成功率为98%,部分功能将通过后续OTA开放。
安全方面,新车高强度钢占比达到80%,其中热成型钢占比20%,车身扭转刚度最高为38000N·m/deg。
全系标配8安全气囊,包括前排正面气囊、前后排侧气囊以及贯穿前后排的侧气帘。侧气帘长度达到1987mm,覆盖范围从A柱延伸至C柱。
写在最后
从产品定位来看,风云A9并没有单纯依靠低价切入市场,而是试图通过轿跑造型、655km续航、激光雷达、零重力座椅和23扬声器音响,提升产品的综合竞争力。
10.99万元起的价格,也让它进入了纯电轿车竞争最激烈的区间。这个市场既有主打性价比的家用轿车,也有强调设计和智能化的年轻车型。
风云A9的优势在于配置相对完整,设计辨识度较高,续航参数也有竞争力。它需要面对的问题则是,如何将纸面配置转化为稳定的实际体验,包括真实续航、车机成熟度、驾驶辅助表现以及底盘质感。
对于消费者而言,风云A9是否值得选择,不能只看“同级独有”或“同级领先”的数量,最终仍需结合具体版本价格、配置差异以及实际试驾表现判断。
