近日，有消息称国产奔驰全新纯电CLA L已停止生产，但截至发稿，奔驰官方尚未就此事发表任何公开声明。该车型于2025年11月正式上市，并在今年4月的北京车展上推出了CLA L 260车型，官方指导价定为22.9万元至28.56万元，定位为紧凑型轿车。据官方数据，其CLTC工况下最大续航里程可达866公里。
针对中国市场，CLA L在智能化方面进行了全面升级。一位知情人士指出：“这款车搭载了高速与城区的辅助驾驶功能，以及全新自研的MB.OS操作系统。”此外，为满足中国消费者需求，车身尺寸经过加长设计，显著提升了后排空间。
然而，市场表现远不及奔驰此前的预期。根据已公开的上半年销售数据，今年1月至6月，CLA L在国内累计交付量仅为627台。具体来看，“1月售出35台、2月售出21台，3月短暂冲高至358台后，4月销量回落至52台、5月售出161台，6月销量35台。”一位行业观察者评论道。
目前，外界尚不清楚奔驰暂停CLA L生产的具体周期，也无法确定品牌是否将彻底放弃该车型。一位分析师认为：“可能性较大的是，奔驰此前对国内高端纯电紧凑轿车市场的消费需求判断出现了明显偏差。”
