今天下午岚图那场“人生追光，许我闪耀”的发布会，信息量真的挺大。最让人意外的是杨洋直接现场锁单，成了追光S的全球001号车主——他全程体验了漂移、智驾、泊车和语音交互，最后那句“样样YES”倒不像台词，更像试完真觉得顺手。
这台车最特别的地方，是岚图硬生生造了个新词：FUV。按岚图CBO邵明峰的说法，得同时满足四个标准才配叫这个名字——Fashion够拉风、Fun好玩、Future有未来感、Full舒适拉满。追光S的车身尺寸是真的不小，车长超5米、轴距3米，摆了10组真风道和19个功能风口，姿态压得很低，3:1的长高比看着就有那股子超跑味儿。
开起来怎么样？他们直接在现场搞了狭小场地的定圆漂移，车身姿态确实没飘。底下是前双叉臂+后五连杆全铝悬架，全系标配EDC可变魔毯，日常过坎能柔、激烈驾驶能撑。那个“岚擎模式”也挺有意思，双手同时拨方向盘拨片就能唤醒，声光电联动模拟百万超跑的换挡质感和声浪，仪表和AR-HUD一并切到运动界面，通勤路上也能找点仪式感。
智能化这块，追光S是全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案的车型，全车33颗传感器，包括一颗896线主雷达加三颗固态补盲，120km/h下能识别120米外14厘米高的低矮障碍物。现场蒙眼寻宝、羊驼墙极窄车位离车泊入不到40秒，杨洋看完直说自动泊车“完全不吃压力”。座舱是鸿蒙座舱5.2加MoLA大模型，能接住“玻璃起雾了”“有点闷”这种模糊指令，像老朋友一样秒懂，配上双15.6英寸大屏、车载冷暖箱和三温区空调，还有七大专属空间模式可以切换。
预售价落在30.99万元，对应的是700四激光四驱Ultra+版本。预售期下订送价值2万元的主副驾双零重力座椅升级，再加一套1500元的底盘氛围灯（含安装）。杨洋还给粉丝争取了两档福利：前1000名预订送他印签的1:43原厂车模，去线下门店打卡合影能抽限量周边。目前展车已经陆续铺到全国门店了。
岚图董事长卢放说这台车是“从拉风造型到四激光智驾、从底盘驾控到智能座舱，方方面面都优秀”，希望能陪追光者“从容向前，自在发光”。不管FUV这个新品类能不能被市场快速接住，至少在30万这个价位，把四激光雷达、魔毯空悬、超跑底盘和鸿蒙座舱一次性堆齐，岚图这次确实没留太多遗憾。
