一般来说，新车的产品信息曝光无外乎网友上传或者官方公布，但理想MEGA Home这次无伪内饰公开由电视台曝光，还是行业头一遭。
7月23日，北京卫视一档新闻节目意外公布了新款理想MEGA Home的内饰，并被网友大肆传播，瞬间引起了大家的关注。因为，这新款理想MEGA Home的内饰细节实在太多，下面出行局就带大家一起看看。
从曝光的这四、五秒画面来看，新款理想MEGA Home的后排元素众多。先把目光锁定车顶，能够清晰地看到新车后排的天窗不再是一块整体，中间留了纵梁，将其一分为二，变成了双区天窗。
不仅如此，对比旧款车型能发现，新款MEGA Home还优化了后排空调出风口样式，并新增二排化妆镜，进一步增添了车辆的实用性。化妆镜旁还是可折叠的后排吸顶屏，预计会跟新款理想L9Livis一样，用的是21英寸4K屏。
另外，将目光转到座椅部分，现款理想MEGA Home的最大亮点是二排配备可电动旋转的双零重力座椅，支持18点热石揉捏按摩，新款预计继续保留这一配置。不过，能够明显看到新车座椅升级为菱形格纹设计，头枕增加“Home”刺绣标识。同时，基于地板滑轨，业内人士猜测，这更长的滑轨行程或许是为MEGA Home更多座椅布局而准备的，大家可以期待一下。
前排座椅靠背后的小桌板尺寸明显变大，同时还有一大看点就是冰箱上方有一全新的“交互屏”，业内人士称其为灵动屏。从显示画面推测，这一屏幕最大的作用应是与车外摄像头关联，下车时提供侧后影像，方便乘员安全下车。
回顾设计，新款MEGA Home延续了标志性的“高铁”造型，细节上也做了优化，前脸换装家族式H型前保险杠，进气口外围增加银色饰条进一步丰富层次感。侧面换装全新隐藏式门把手，翼子板左右新增固态激光雷达，全新暗色封闭式饼形轮毂，提升豪华质感；提供专属全新金属灰紫定制车漆，为Home版本独有配色。
动力方面，新款理想MEGA Home依旧是双电机四驱布局，前电机功率155kW，但后电机功率从245kW增至258kW；电池上搭载宁德时代三元锂电池，电池容量108kWh，纯电续航里程710km。补能依旧是支持5C快充，在理想自建5C超充桩上，可做到12分钟补能500km。
底盘上，新款MEGA Home新增后轮转向系统，大幅缩短转弯半径，降低了窄路掉头、小区泊车的难度。同时，像双腔空气悬架、双阀CDC电磁减振这些，大概率会继续配备来提升驾乘体验。
新款理想MEGA Home在智能辅助驾驶硬件上，从一颗前向激光雷达，升级为全车4颗激光雷达，分别在车顶、车侧和车尾，彻底消除侧方、后方感知盲区，搭配多组800万像素高清感知摄像头与UWB高精度雷达，构建360°全天候多重冗余感知体系。
算力层面搭载理想自研5nm车规级马赫M100智驾芯片，Home高配版本采用双芯片组合，总算力可达2560TOPS，充足算力可流畅支撑城市NOA、高速领航、自动代客泊车、窄路会车等全场景高阶智驾，进一步提升全家出行的智驾安全冗余与使用便利性。
总的来说，理想MEGA Home一直是高端家用纯电MPV代表。这次改款，一来是通过增加后轮转向系统解决了大车笨重的出行痛点，二来是通过四激光雷达+马赫100芯片加强了智能驾驶系统，三是通过今天所提到的多项内饰细节升级强化了用车体验。那么，说了这么多，你们是否已经在期待新款MEGA Home的最终定价？关于新车更多信息，我们将持续关注。
