近日，某二线电池品牌爆雷一事引发行业热议，不少消费者开始重新审视新能源车的电池供应链选择。有着行业“龙头”之称的宁德时代，自然也就成了大家的首选。
而咱们今天带来的车型——深蓝S05，不仅全系标配宁德时代电池，同时根据官方最新发布的讯息，新款还将增配激光雷达。也就是说，在十万出头的价格，你不仅得到了电池安全保障，还可以享受高阶辅助驾驶。下面，咱们就结合已公布的信息一起来看看。
先聊聊大家最关心的电池部分。如今很多同级别车型玩起配置分层，低配车型选用小众电池品牌，只有顶配才会搭载一线大厂电芯，购车预算有限的用户只能被动妥协。深蓝新S05直接统一配备宁德时代电池，容量有56.12kWh和68.82kWh两种规格，对应的纯电续航里程分别为520km和620km（CLTC工况，下同）。
而除了上面提到的纯电版车型外，深蓝S05增程版车型也是宁德时代磷酸铁锂电池，容量28.39kWh，纯电续航里程为215km。值得注意的是，甭管是纯电版车型还是增程版车型，深蓝S05都配备了3C快充，15分钟就能完成从电量30%充至80%。
动力方面，根据此前工信部申报信息，新款深蓝S05纯电版车型将继续搭载XTDM67的永磁同步电机，最大输出功率为272马力。而增程版车型，依旧适配175kW（238马力）的永磁同步后电机。
再看本次升级的核心亮点——激光雷达。在此之前，深蓝S05仅提供视觉方案，此次新增激光雷达，也就意味着将在辅助驾驶功能上提供全新的体验。作为参考，旧款深蓝S05用的是基于单目摄像头+超声波+毫米波雷达组成的Deepal AD Pro深蓝辅助驾驶，功能上提供遥控泊车、辅助泊车入位、辅助变道等L2级辅助驾驶功能。
尽管新款的辅助驾驶系统、功能并未公开，但不难猜测是与深蓝L06一样，是基于地平线HSD带来的一段式的端到端方案。这套架构也是深蓝、长安、地平线三方联合打磨的成果，区别于传统分段式智驾逻辑，能够实现从环境感知、路线规划到车辆控制一体化输出，大幅缩短系统决策时延，应对路口鬼探头、加塞车流、夜间无路灯路段等复杂场景时，反应速度会更接近人类驾驶员。
把宁德时代全系电池、大功率快充、强动力总成，再加一套带激光雷达的端到端高阶智驾打包放在一台紧凑型SUV上，深蓝新S05直接戳中普通家用车主两大核心痛点：一是担心低价车型电池缩水、安全无保障；二是预算有限，却不想牺牲智能驾驶体验。
纵观目前10万—13万级新能源竞品，绝大多数车型只能做到二选一：要么全系一线电池，但智驾仅保留基础视觉方案；要么搭载激光雷达，入门款却更换二线电池压缩成本。像深蓝新S05这样三电、智驾同步拉满的车型，在同价位市场几乎没有对手。
对于预算卡在10万出头，既要靠谱耐用的动力电池、长续航快充，又想体验城市领航等高阶智能驾驶的家庭用户来说，这套全系不缩水的硬件组合极具吸引力，不妨持续蹲守新车上市的官方完整配置与定价信息。
