极氪8X不只是性能旗舰，兼具豪华与舒适，作为一众8-9系车型里主打均衡大五座的差异化产品，车身尺寸克制、内部空间充裕，兼顾强性能、高舒适、极致安全与低能耗，70.60%的NPS造就高推荐低贬损、销量口碑双优的罕见表现，吸引一众最懂车的消费者，更是BBA及传统豪华燃油车主增换购首选，也是同级唯一融合性能与舒适的中大型SUV。电动汽车用户联盟基于153位真实车主调研，揭开这款车型能够分流蔚来ES8、问界M8潜在客户的底层逻辑，也折射出新中产群体正在转变的购车理念。
安全是用户"敢买"的准入门槛，而操控、外观、动力则是用户"真想买"的临门一脚。如今的购车群体早已摆脱唯品牌论，尤其是30至50岁的中产消费者，大多拥有多次购车经历，眼光更加理性。调研显示，极氪8X车主以中小企业经营者、个体商户为主，不少人从豪华燃油车、主流新能源车型置换而来，日常出行融合城市通勤、家庭出游与轻度商务接待，单一偏向家用或者单纯追求加速性能的车型，已经很难打动他们。
在横向对比过程中，续航解决方案是左右选择的重要因素。很多意向用户体验蔚来ES8之后有所犹豫，纯电换电模式拥有独特优势，但出行范围受换电站分布约束，长途自驾需提前规划路线。极氪8X采用900V超级电混方案，日常短途出行依靠纯电行驶，满足低成本通勤需求，长途出行无需担忧充电桩、换电站，满油满电超长续航，灵活的能源形式契合无固定补能条件家庭的出行现状。
智能体验之外，底盘硬件素质拉开了它和问界M8的差距。问界M8依靠智能生态收获不少粉丝，但底盘硬件配置存在取舍。极氪8X坚持底盘优先，全系配备闭式双腔空气悬架，高配搭载CCD电磁减振系统和主动稳定杆，无论是城市颠簸路段，还是山路连续弯道，都能保障乘坐舒适性与行驶稳定性。同时车型坚持原生大五座设计，宽敞后排与可拓展后备箱空间，适配露营、户外出行等多元场景，跳出同级六座竞争红海。
在配置选购上，绝大多数车主倾向中高配版本，舒适配置、整车外观配色兼顾商务质感与个人审美。不同于市场上非“奶爸车”即“性能车”的两极路线，极氪8X试图寻找中间平衡点，强悍的动力性能满足驾驶者追求，舒适静谧的座舱照顾家人乘坐感受，完善的主被动安全配置守住底线。安全基础消除用户购车顾虑，优秀的操控表现、亮眼外观和强劲动力，推动消费者下定决心完成下单。
市场竞争永远在持续，想要长久站稳脚跟，不能依靠短期营销噱头。极氪8X的市场表现印证，高端新能源SUV想要持续吸引换购人群，需要读懂用户真实、多层次的用车需求。不盲目跟风赛道潮流，兼顾安全底线、长途实用性、底盘驾控与家用空间，精准匹配新中产多元化出行场景，才能在高手云集的中大型SUV市场持续站稳脚跟。
