兄弟们，第5代帝豪i-HEV有几个点，我觉得非常值得说一下。
首先呢，它的发动机热效率是48.41%，全球量产第一，那么油耗多少呢，2.22L，比普锐斯还低12%。普锐斯是什么，公认的混动标杆，也就是说在这个单项上，第5代帝豪i-HEV没有对手。
以前大家觉得国外的月亮更圆，现在，我们自己造了一台“全球最省油的车”。
那么这样一台车，卖多少钱呢，限时价7.89万起，这个价格放在以前，连丐版卡罗拉双擎都买不到。
其实你可以看得出来，吉利还是非常想把第5代帝豪i-HEV呢，做成这个级别的标杆，无论颜值、舒适度、安全性、智能化还是驾控能力，第5代帝豪i-HEV都很能打，比方说AGS主动进气格栅、17英寸铝合金低风阻轮毂、14.6英寸中控屏幕、610升后备箱，这些东西、这个价位，扪心自问，除了吉利，我相信也没有人舍得给你了。
另外，这台车的尺寸是同级里最大的，比朗逸、轩逸大一圈，宽度和高度甚至超过了凯美瑞。所以，其实第5代帝豪i-HEV并不是那种为了省油牺牲一切的产品，在全世界的混动家轿里边，它应该是目前体验最好、质价最高的了。
帝豪这个车系，上市16年一共卖了424万辆，是全世界卖得最好的中国轿车，而且其中174个月的销量都破了万，这是别的国产品牌没有做到的事情，非常恐怖。这个市场有多内卷，卖424万辆，只能说明，大家是真心喜欢这个车系。
对于绝大多数普通老百姓，第5代帝豪i-HEV就是那种比较典型的可以闭眼买的产品，省油、空间大、好用、不贵，如果说你的预算在7-9万左右，我建议，可以去来店里看一下第5代帝豪i-HEV。
