2026年盛夏，新能源汽车下乡热潮再度涌起。智行千县万镇，绿惠乡村万家。悍途PHEV成功入选下乡车型目录，既能应对农资运输、跨城货运等生产需求，又能兼顾日常通勤与家庭出行，为这场绿色下乡行动注入了硬核的“皮卡力量”。
千扭动力下乡 能拉敢跑更省钱
从田间到集市，乡村用车第一诉求永远是“有劲”。悍途PHEV搭载H-Power悍行超级电混架构，2.0TGDI发动机与前后双电机组成三擎动力，系统综合最大功率385kW，峰值扭矩1000N·m，重载起步不拖沓，长途穿越有底气，即便在雨后泥泞的机耕道上也能从容前行。馈电状态下发动机仍可输出强劲动力，有电没电都不“脚软”。
乡村用车场景远比城市复杂：拉化肥去果园、运建材到工地、载家人出游……悍途PHEV31.2度电池提供100公里纯电续航，短途运输当电车开；77L大油箱加持下综合续航突破1000公里，长途出行无需频繁加油。低谷电每公里电费不到一毛钱，比坐公交还便宜，省下的每一分钱都是实打实的利润。
重活重货不含糊 移动电站到处跑
乡村用车，货箱和底盘不能将就。悍途PHEV采用非承载式车身，“带大梁”的硬派底盘天生能装耐用。货箱长度1.81米，2纵5横高强钢骨架支撑，额定载质量715kg，设计耐久承载能力超2吨，拖拽达3吨。拉化肥、运建材、搬设备，统统不在话下。变截面叠焊梯形车架配合防腐蜡和聚脲漆喷涂，即使常年行驶在泥泞烂路，底盘依然硬朗抗生锈。
新能源时代的皮卡，早已从“工具车”蜕变为“移动作业平台”。悍途PHEV标配3.3kW外放电，可拓展至15kW。植保无人机要充电、野外电锯要供电、赶集摆摊要照明，而它不只是一台皮卡，更是一个跟着你到处跑的移动电站。原地补电支持6kW和24kW两档功率，整车潜在储备电量超200度，让户外作业不再依赖市电。
惠民政策接力 换购皮卡正当时
2026年新能源汽车下乡活动惠民政策再加码，乡村地区消费者换购新能源汽车均可申领以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制，新能源皮卡可享受购置税减半、车船税减半、地方以旧换新补贴。悍途PHEV17.98万元起的售价，配合以上多重惠民政策以及江淮汽车官方豪礼，使其购车成本进一步下探。
具体来看，现在购车可享购置税补贴：至高补贴10000元；现金优惠礼：10000元；三电无忧礼：电池电机电控5年/20万公里；智联畅享礼：基础流量终身免费,娱乐流量3年免费；可叠加享受国补/地补，以各地实际政策为准，到手门槛还要再低一截，让更多乡村用户轻松拥抱新能源皮卡。
当千扭动力驶入千县万镇，当插混技术惠及乡村万家，新能源皮卡下乡的故事正翻开崭新一页。对于正在考虑换车的县域用户来说，悍途PHEV不仅是一台皮卡，更是能拉货、能省钱、能从容应对各种复杂场景的全能伙伴。趁着政策红利正当时，是时候认真考虑一台真正懂乡村的新能源皮卡了。
