7月20日，2027款星途ES正式上市，新车共3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。置换补贴价16.99-19.99万元。，并承诺为辅助驾驶兜底、为动力电池安全兜底。作为改款车型，新款星途ES作为年代改款车型，新车主要在智能化层面迎来升级，配备英伟达Orin-Y芯片以及猎鹰700驾驶辅助系统，并提供增程和纯电双动力系统。，继续提供增程/纯电动力可选，纯电版CLTC续航860km，增程版CLTC纯电续航302km。
外观方面，2027款星途ES整体延续了现款车型设计，整体造型还是比较个性运动，新增暖云杏和星驰银2款全新配色，提供19英寸和20英寸轮毂可选，前后轮胎宽度都是245mm，四驱版车型还配有六活塞固定卡钳。此外，新车还标配运动后包围，可选装疾影运动套件（包含ISD风语交互大灯和驭风电动扰流板）。
车身尺寸方面，2027款星途ES的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距为3000mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，2027款星途ES同样延续现款车型设计，整体布局非常简约是，采用15.6英寸2.5K中控屏和8.2英寸全液晶仪表组合，搭配双辐式多功能方向盘，两侧有触控功能按键，运用电子怀挡式换挡。
在智能座舱方面，新车搭载雄师Lion OS智能车机系统，内置有高通骁龙8295芯片，支持5G网络、四区域语音唤醒识别、应有商店、面部识别、多指飞屏操控、手机APP远程控制功能、车载KTV、CarPlay/HUAWEI HiCar/CarLink手机互联以及OTA升级等功能。
辅助驾驶方面，2027款星途ES全系搭载猎鹰700辅助驾驶系统，配备1颗英伟达Orin-Y芯片、1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个智能传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。
在配置层面，新车全系标配23扬声器伯牙之音音响、前排多层隔音玻璃、全景天幕、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、后排独立空调等豪华配置，高配车型还配有副驾零重力座椅。
次低配车型搭载地平线征程3芯片和25个智驾传感器，支持高速路段领航辅助驾驶、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能。
动力方面，2027款星途ES继续提供增程、纯电双动力选择，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，后驱版电机最大功率227千瓦，百公里加速7.4秒；四驱版电机总功率345千瓦，百公里加速4.9秒，WLTC馈电油耗低至5.1L/100km。续航方面，新车搭载41千瓦时犀牛电池，CLTC纯电续航分别为302km和255km，CLTC综合续航里程达1685km。
纯电版车型搭载最大功率230千瓦后驱动电机，百公里加速5.9秒，匹配容量为100.2千瓦时宁德时代电池组，CLTC纯电续航860km，SOC 30%-80%仅需15分钟。
底盘方面，2027款星途ES搭载全新升级的飞鱼底盘2.0，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式。
汽车圈说车从目前市场情况来看，2027款星途ES上市后将会与小米SU7、小鹏P7+、领克10、比亚迪汉等车型展开竞争。在当下车市价格内卷、营销同质化严重的环境中，星途选择牵手冠军车手、深耕“赛级民用”、布局性能文化，走了一条节奏偏慢但根基扎实的路。它印证了一个朴素的行业逻辑：汽车产业的长期竞争，最终总要回归产品本质，回归专业价值。张臻东的“真懂车”，对应的是星途ES的“真实力”；而这种以专业建立信任、以技术构建壁垒、以文化沉淀品牌的路径，正是中国品牌从规模扩张迈向价值提升的必经之路。
2027款星途ES在纯电续航里程、增程纯电续航、车身宽度及智驾标配硬件方面具备参数优势；小米SU7在动力性能与智驾算力上表现突出；小鹏P7+在智驾系统成熟度与车身长度上领先；比亚迪汉在入门价格与动力形式丰富度上仍有竞争力。各车型在不同维度各有侧重，适合关注不同需求的用户在选车时参考对比。
