7月18日，长城H10开启预售，共推出四款车型，搭载Hi4混动系统，标配激光雷达，提供五座和六座两种座椅布局。
长城H10采用方盒子造型，线条方正但边缘做了圆角处理。前脸配备矩阵式方形大灯组和窄条幅式进气格栅，格栅内部保留HAVAL标识。车尾采用侧开式尾门，配备外挂备胎。五座版与六座版在车身长度上略有差异，五座版长宽高为5138×2050×1970mm，六座版为5299×2050×1970mm，轴距均为3000mm，定位为大型SUV。
内饰部分，长城H10配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、29英寸SR-HUD（Pro六座版没有）以及17.3英寸后排吸顶娱乐屏（Pro六座版选装）。中控扶手区域集成了双杯架、手机无线充电面板和车载冰箱。
座椅方面，前排座椅提供通风、加热、按摩及驾驶位头枕音响（Pro六座版仅通风、加热）。六座版采用2+2+2座椅布局，第二排座椅支持通风、加热和按摩功能（Pro六座版仅通风、加热）。
五座版后备箱常规容积为815升，第二排座椅放倒后可扩展至1885升；六座版在第三排座椅使用状态下后备箱容积为316升，第三排放倒后可扩展至1056升。全车共设计有42处储物空间。此外，车辆在铰链护罩、尾门、车内顶棚、仪表板等位置预留了拓展坞接口，可用于加装辅助灯具、运动相机、投影仪或收纳装备等附件。
长城H10搭载Coffee Pilot 3系统，标配激光雷达，全车共27颗传感器，可实现全场景NOA、智慧泊车等L2级辅助驾驶功能。
长城H10搭载1.5T发动机与前后双电机组成的Hi4混动系统，发动机最大功率123kW、峰值扭矩243N·m，前电机100kW、后电机220kW，系统综合功率440kW，匹配四挡混动专用变速箱。配备42.8kWh磷酸铁锂电池组，五座版CLTC纯电续航232km，六座版227km。
长城H10采用九横六纵笼式车身，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%。全系标配7个安全气囊，侧气帘长度2812mm，覆盖一至三排，同时提供远端气囊以减少主副驾之间二次碰撞风险。
小唐观点：长城H10采用承载式车身配合内嵌式大梁，能耗和公路操控表现更贴近家用需求；接近角24°、离去角25°（五座30°）、离地间隙220mm，这些指标虽不及专业越野车，但相比普通城市SUV多了一些应对非铺装路面的余量。
