小鹏MONA L03正式上市，新车一共推出了9款车型，售价区间12.38万到15.68万元。说实话，这个价格再加上包括副驾零重力座椅、前排座椅按摩、20扬声器音响等选装配置的限时免费是很有吸引力的。根据官方信息，新车上市7分钟，大定就突破了20000台，1小时达到46859台。
但9个版本摆在一起，看着确实有点眼花缭乱。不过别急，这车的配置逻辑其实特别清晰，3个配置等级+3种动力选择，搞懂这个框架，选车就不纠结了。
先捋一下版本结构：配置上分Plus、Max、Ultra SE三档；动力上，每档又对应增程、纯电、纯电长续航三种选择。
Plus版：售价12.38万起
三款Plus车型分别是纯电550 Plus（12.38万）、纯电650 Plus（13.38万）和增程1380 Plus（12.38万）。除了动力和续航不同，三款车的配置完全一样。
那12.38万能买到什么？说实话，这个入门配置一点不寒酸。
外观方面：无边框车门、半隐藏门把手、LED大灯、双层镀银隔热全景天幕、18英寸轮毂、后排隐私玻璃、电动掀背尾门。该有的都有了，没有为了拉低售价搞什么“丐版专属”的廉价感配件。
车内：15.6英寸2.5K中控屏 + 26.8英寸W-HUD抬头显示，MT8676座舱芯片配天玑AIOS 6.2.0系统。还有限时免费的20扬声器音响，副驾零重力座椅和前排座椅按摩。
底盘前麦弗逊+后五连杆独立悬架，转弯半径5.25米。储物方面纯电版有个102L前备厢，后备厢常规539L，放倒后排能扩展到1640L。
驾驶辅助这块，Plus版只提供基础的L2级功能：ACC自适应巡航、LCC车道居中，加上APA泊车辅助、RPA遥控泊车。没有领航辅助驾驶，这个得心里有数。
Plus版适合 预算卡在12-13万、对高阶智能辅助驾驶没有强需求、主要城市通勤的年轻用户。配置本身已经够用了，属于“该有的都有、不该有的也不硬上”的类型。
Max版：售价13.48万起
Max版同样三款：纯电525 Max（13.48万）、纯电625 Max（14.48万）、增程1330 Max（13.48万）。
相比同动力的Plus版，Max贵了1.1万元，车身、座舱、舒适、三电基本没变。这1.1万花在哪？智能硬件+底盘舒适。
Max版新增一颗小鹏自研图灵芯片，总算力750TOPS，搭配小鹏XNGP智能辅助驾驶系统，可以实现城区领航、高速领航的全覆盖。另外，Max版还多了限时免费的AI智能底盘以及方向盘加热。
说实话，这应该是全系性价比更高的一档。因为这东西后期没法加装，买车的时候没选，以后想加也加不了。而且750TOPS的算力在同级价位确实少见，未来几年OTA升级的硬件冗余也够用。只要预算不是特别紧张，建议上Max。
Ultra SE版：售价14.68万起
顶配Ultra SE版：纯电525 Ultra SE（14.68万）、纯电625 Ultra SE（15.68万）、增程1330 Ultra SE（14.68万）。
在Max基础上再加1.2万。外观、内饰、底盘、舒适配置和Max完全一样。核心升级是再加一颗图灵芯片，算力翻倍到1500TOPS。解锁满血版第二代VLA，支持无导航NGP漫游、全场景原地起步（P挡状态下就能开启NGP）。
但要注意，目前Max版的智驾已经覆盖了日常绝大部分使用场景。Ultra SE多出来的那些能力，更多是“锦上添花”而不是“雪中送炭”。如果你是智能辅助驾驶重度发烧友，那可以考虑。
动力怎么选？增程、纯电、长续航
聊完了配置等级，再说动力。增程版（1380 Plus / 1330 Max / 1330 Ultra SE）：1.5L增程器+后置单电机后驱，电机183kW、280N·m。37.2度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航325km/315km。日常市区完全可以当纯电车开，快充10分钟出头就能将电量从30%充至80%。
增程版适合充电不方便、经常跑长途的用户，纯电通勤+长途加油，没有续航焦虑。
纯电版（550 Plus / 525 Max / 525 Ultra SE）：同样后置单电机后驱，183kW、280N·m。56kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航550km / 525km。
纯电版适合日常就是市区代步、家里有充电条件的用户。用车成本更低，525km续航日常一周一充足够。
纯电长续航版（650 Plus / 625 Max / 625 Ultra SE）：电机功率不变，电池升级到69kWh，CLTC续航650km / 625km。
纯电长续航版适合预算充足、对续航都有更高要求的用户，体验更从容。
红点车评
综合来看，笔者更推荐Max版智驾、底盘、舒适配置全给到位了，是全系性价比较高的选项。如果预算卡得比较紧、对智能辅助驾驶没有过多需求，Plus版也能买，配置本身不差。至于Ultra SE，预算充足再考虑，多花的钱买的是“未来上限”而不是“当下刚需”。
