大家期盼已久的星光L已经于7月16日正式上市，新车定位长续航大六座插混SUV，三款车型权益价10.98-13.28万元，精准填补10-15万高品质六座市场空白。据悉，星光L自5月27日开启预售以来，热度持续走高，订单更是突破预期。截至上市前，已有大量家庭用户通过五菱汽车官方渠道下订。星光L依靠车身空间、三电续航、底盘舒适、硬核安全等四大越级参数配置实现降维竞争，为用户解锁“大6座的N种生活”。
据五菱官方发布，车身空间参数上星光L整车尺寸4980×1930×1760mm，越级2950mm轴距，90%超高车内得房率、5.6㎡座舱套内面积，采用2+2+2纯六座布局；车内层高1.24m，二三排190mm宽纯平过道，第三排坐垫宽1110mm、深490mm，靠背10°可调并配备独立空调与充电口，彻底告别“小板凳”；新车后备厢为同级独有双层下沉式设计，标准容积383L（含101L隐藏储物区），三排放倒拓展至1103L，全车40处储物分区，搭配1.09㎡全景天幕，装载与乘坐实用性拉满。
星光L的三电续航也很给力，全系标配37.9kWh神炼电池（满足新国标要求），CLTC纯电续航260km，满足一周通勤一充，满油满电综合续航1260km，馈电油耗低至4.9L/100km；大六座支持3C直流快充，30%-80%电量仅15分钟，6.6kW交流慢充6.3小时满电，标配3.3kW对外放电，露营用电自由；动力上搭载灵犀动力3.0混动系统，170kW/280N·m前置电机，0-50km/h加速3.6秒，1.5L阿特金森发动机热效率43.2%，电磁离合器0.1秒平顺切换动力模式，纵享丝滑，体验流畅。
星光L底盘与驾乘配置可谓全面越级，前麦弗逊+后四连杆独立悬架，由摩缇马帝团队专业调校，新车上市前就曾成功挑战10%低电量登顶3300米高海拔的东川49道拐“魔鬼天路”，充分证明其底盘在烂路、高山路的出色稳定性。
此款SUV座舱标配8.8英寸仪表+15.6英寸中控屏，灵语AI语音0.3秒极速唤醒，旗舰型搭载同级唯一21扬声器7.1.4声道音响，全车53处声学包、四门双层夹胶静音玻璃，座椅全系主驾6向电动、前排加热，旗舰新增前排全覆盖吸风式通风，配备小憩、露营、爱宠三大场景模式。
星光L安全参数硬核拉满，行业首个5S健康座舱认证，内饰采用竹纤维环保材料，甲醛未检出，车身为六环高强钢骨架，75%高强钢占比、21处1500Mpa航空级钢材，搭配6安全气囊，神炼电池拥有766亿公里碰撞零自燃记录，搭载毫秒级BMS端云监护，智能安全层面标配540°透明底盘、全套主动预警，高配搭载L2级智驾，主被动安全皆可靠。
星光L以十万级价位，把20万级以上车型的大六座空间、长续航、好底盘、高端舒适安全配置全部下放，兼顾家庭、露营、通勤N种多元用车场景，重构了大六座SUV市场参数配置新标准，新车的这波质价比确实值得点赞。未来，因星光L潜客盘子够大、产品力又确实能打，相信这车后续定能在10万级大六座细分市场走成常青款，敬请期待。
