7月17日，重庆摩托车品牌张雪机车的服务渠道调整正式生效。
即日起，张雪机车将终止抖音私信全部咨询、售后业务受理，关停之后将统一改为品牌小程序、APP用于服务，此举象征着品牌服务体系迈入标准化和正规化的阶段。在此之前，用户或网友均可通过相关短视频平台的私信方式进行购车咨询、订单查询、故障报修、维修预约和质保维权，以及用户投诉等所有用户诉求；这一方式很难筛选出私信留言信息中的真正有价值的信息，甚至可能因私信渠道的开放而受到滋扰，会浪费大量的人力、物力和财力，并不是理想的用户对接渠道。
截止目前基本没有其他摩托车或汽车制造商留有相应服务渠道。
张雪机车初期可以采用上述方式，因其创立时间较短，2024年4月才完成注册；产品销量、保有量也并非会很高，截止2026年6月底，其累计交付保有量大约为4万辆左右。不过据部分媒体报道的数据来看，张雪机车2026年全年交付目标为6万辆，如其能够在下半年加速完成交付目标，用户渠道则显然需要正规化，否则耗费的人力将难以估量。
此举对于张雪机车而言也是一个重要的转折点，一个摩托车品牌想要成为被用户市场普遍认可的品牌，其需要的不是一个网红IP的人设，也不是在某些比赛中拿到成绩；客观上不论其创始人有什么励志故事，也不管其参与赛事的赛车是什么水平，真正决定用户权益的还是产品质量和服务体系。产品竞争力才是核心竞争力，品牌竞争力虽然也是产品竞争力的一部分，但是没有稳定质量表现和完善服务体系的产品不论品牌故事讲得多生动，最终也难免被市场淘汰。
产品质量把控需要长期的积累和沉淀，张雪机车还需要时间。
但是服务体系的完善是可以在短期内实现的，相较于短视频平台不够模式化的私信渠道，规范流程的用户服务体系才能真正完成服务流程闭环。
所以张雪机车此次调整确实是重要的变化，体现出的是规范化运营的进步，也是一个“小企业”向成熟大企业的跨越式成长。
在该渠道关停之后，张雪机车用户可以通过小程序查询或反馈，也可以通过品牌APP进行；在此之前通过私信渠道咨询或反馈的网友或车主，如果超过24小时未获得回复，后续需切换至相关渠道重新提交。
至于其创始人张雪后续的直播动态应当依然值得其用户关注，在相应渠道直接的交流和私信渠道是两码事。
