德国慕尼黑小鹏品牌日发布会这场活动含金量真的拉满，直接带来小鹏首款全球车型——MONA L03，新车不光国内同步开售，今年还会登陆全球65个国家和地区，也是国内首个实现同一套智驾模型打通中、欧路况的品牌，看点实在太多。
先给大家划最关心的价格，新车分纯电、超级增程两套动力，覆盖多档配置，入门统一12.38万：
纯电版本
550 Plus 12.38万｜650 Plus 13.38万
525 Max 13.48万｜625 Max 14.48万
525 Ultra SE 14.68万｜625 Ultra SE 15.68万
超级增程版本
1380 Plus 12.38万｜1330 Max 13.48万｜1330 Ultra SE 14.68万
限时福利必须重点说，截止8月31日24点下定，三款外观车漆、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器定制音响、RNC主动降噪全部免费赠送；轮毂升级套装仅需4000元，ROAM户外主题套装6999元，购车直接省一大笔。
由法拉利前设计师操刀，颜值兼顾风阻与实用性
MONA L03是实打实全球同步研发车型，外观由前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹带队打造，核心设计理念叫「Vital Flow流动的生命力」。
宽体溜背造型+无边框车门、纯平侧窗，搭配大曲率后挡风，整车线条顺滑，风阻低至Cd0.228，低风阻不光看着运动，还能实打实降低能耗、提升续航。
座舱堆料拉满，兼顾全球多语言交互，家用露营全能打
坐进车内就能感受到小鹏针对全球用户做的优化，海外专属XOS 6车机系统支持英、德、法多国语言混合识别，前排后排用不同语种语音控制，不用手动切换，交互门槛大幅降低，还能听懂口语化、带情绪的自然对话。
舒适性配置完全越级：26.8英寸W-HUD抬头显示、20扬声器AI音响、带14点按摩的副驾零重力座椅，车内天鹅绒顶棚，软包覆盖率超72%，质感直接看齐高端车型。
空间设计很懂年轻人日常：全车40处储物格，纯电版额外带102L前备厢；常规后备厢539L，放倒后排拓展到1640L。全车预留23处拓展接口，车顶行李架、拖车钩接口全都有，通勤、露营、拍短视频装备随便装。
活动现场产品体验官帕梅拉也分享了实车感受，她说这套按摩座椅舒适度堪比家里沙发，彻底打破“好看SUV配置拉胯”的刻板印象，颜值和实用性双双在线。
一车双能可选，纯电/增程两种续航方案，彻底告别里程焦虑
考虑到全球不同地区充电条件差异，小鹏给MONA L03准备两套动力，按需选择就行：
1. 纯电版：CLTC最高续航650km，百公里电耗低至11.5kWh，日常通勤一周充一次电完全够用；
2. 超级增程版：纯电CLTC续航325km，综合续航拉到1380km，WLTC亏电油耗仅4.96L，长途自驾不用频繁找充电桩，市区代步纯电开安静省钱。
这套“一车双能”也是小鹏全球化战略关键一环，结合快充、电池安全防护，不管城市代步还是跨城远行都能hold住。
安全标准拉满，同步满足中欧澳五星评级
出海车型最关键的就是安全，MONA L03按照全球多气候、多地形严苛法规开发，同时满足中国、欧洲、澳洲三大市场五星安全标准。
硬件上标配全场景爆胎稳行系统，单轮、双轮、弯道爆胎都能稳定车身；还有驾驶员失能辅助，如果车主突发身体不适，车辆会主动执行避险操作，全方位兜底出行安全。
重磅黑科技：一套智驾模型打通中国、欧洲路况
这次发布会最大的技术亮点，当属小鹏第二代图灵VLA智驾模型，小鹏也是国内首家只用一套模型，就能适配国内与欧洲道路的车企。
何小鹏团队在慕尼黑完成实车测试，这套基于国内海量路况训练的模型，不用大规模重新采集海外数据，就能轻松应对欧洲窄巷、大曲率弯道、复杂环岛，自主避让行人、识别各国交通标识，专门强化欧洲“行人优先”的路权规则。
传统智驾大多依赖高精地图，而小鹏VLA+世界模型是靠AI理解真实物理世界，像老司机一样看懂陌生路况；世界模型还能自主生成海量海外路况训练数据，完美解决海外数据不足的痛点，模型在全球各地适配性更强。
海外版本还接入Google Maps车载导航，是亚太地区合作深度领先的车企，本地化导航、多语言座舱、全球适配智驾三件套配齐，官方计划2027年向海外用户落地本地化NGP领航辅助。
全球化布局落地，欧洲本地化深耕，全球累计销量破120万
小鹏欧洲坚持“In Europe, For Europe”本地化路线，慕尼黑设立独立研发中心，联合奥地利麦格纳工厂本地生产G6、G9，和博世、采埃孚等国际供应链深度合作，欧洲经销商超150家，当地用户已经突破6万名。
销量成绩很能说明实力：G9拿下法国、挪威等四国纯电中大型中国品牌SUV销冠，G6包揽五国中型SUV中国品牌销量第一。
放眼全球，小鹏累计销量突破120万台，销售网络覆盖65个国家、1200多家门店；超充网络落地31个国家，接入270万+公共充电桩，海外补能体系已经成型。
物理AI全面铺开，汽车、机器人、飞行汽车三线并行
整场发布会能明显看出小鹏的长期布局：所有智能终端共享同一套物理AI底座，不止局限于家用车。
• 人形机器人深耕8年，具备汽车级安全标准，2027年落地全球商用场景；
• 飞行汽车订单超7000台，全球首个万台级量产工厂建成，规模化量产提速。
未来小鹏会持续加码研发，把自研物理AI技术推向全球，让智能出行不止停留在汽车之上。
小编总结
看完整场慕尼黑发布会，说实话MONA L03给我的惊喜远超预期。
12万出头的定价，同时提供纯电、增程两种动力，外观由国际知名设计师打造，内饰配置对标高端车型；更难得的是它从研发之初就面向全球市场，一套智驾打通中欧，安全标准同步多国五星，不管是国内年轻家用，还是海外出海用户都适配。
如果你预算12-16万，想要颜值、空间、续航、智能全都兼顾，不纠结纯电还是增程，小鹏MONA L03真的值得去线下试驾体验。
