小鹏MONA L03从诞生之初就锚定全球市场，由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队操刀。新车以“Vital Flow 流动的生命力”为核心理念，将空气动力学与年轻化设计语言深度融合。宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃，共同塑造出极具未来感与运动感的姿态，风阻系数低至Cd0.228，不仅提升了续航效率，更赋予其独特的视觉张力。
为应对全球不同市场的能源结构和用户习惯，小鹏MONA L03提供了纯电和超级增程两种动力方案，这也是小鹏“一车双能”战略的集中体现。纯电版本提供550km和650km两种续航选择（CLTC工况），百公里综合电耗低至11.5kWh，兼顾性能与效率。超级增程版本则拥有325km的纯电续航（CLTC工况）和高达1380km的综合续航，WLTC百公里亏电油耗仅为4.96L，彻底打消用户的续航焦虑，并提供媲美纯电车型的静谧驾乘体验。在国内市场，小鹏MONA L03共推出9款车型，售价区间为12.38万元至15.68万元，丰富的产品矩阵旨在满足多元化的用户需求。
小鹏MONA L03的智能座舱迎来了全面迭代。海外版车型搭载的XOS 6操作系统，专为全球用户习惯打造，不仅能精准执行指令，更能理解自然、开放甚至情绪化的表达。针对欧洲多语言环境，系统支持英语、德语、法语等多种语言的混合识别，实现了无国界的自然交互。座舱内部，26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩座椅等配置，共同营造出兼具科技感与品质感的舒适空间。
在核心的智能驾驶领域，小鹏再次展现了其行业引领者的实力。小鹏是国内首家实现“同一套智驾模型”打通中国与欧洲市场的企业。其搭载的第二代VLA模型，基于对物理世界的理解能力，而非依赖高精地图和预设规则，让车辆能像人类一样感知和理解陌生路况。在德国完成的本地化验收测试中，这套基于中国路况训练的模型在欧洲复杂的路况下表现出极高的适配性与稳定性。面向海外市场，小鹏还引入了Google Maps地图服务，通过Auto SDK打造原生车载导航体验，成为亚太地区首家实现这一深度合作的车企。公司计划从2027年起，逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
小鹏MONA L03的全球上市，是其深耕全球化研发与运营体系的成果。以欧洲市场为例，小鹏坚持“In Europe, For Europe”的理念，在慕尼黑设立了独立的研发中心，并与奥地利麦格纳工厂合作推进本地化生产。目前，小鹏销售网络已覆盖全球65个国家和地区，全球累计销量突破120万台。
更重要的是，小鹏正将其全栈自研的“物理AI”技术从智能汽车拓展至更多领域。小鹏人形机器人计划在2027年进入全球商业场景，而飞行汽车已累计获得超过7000台订单，并建成了全球首个规划年产能达1万台的工厂。随着MONA L03的全球交付，小鹏汽车正以一款原生全球车型为载体，将其在智能电动汽车领域的技术积累和全球化运营能力推向世界，加速实现“物理AI for All”的宏伟愿景。
