智己LS9 Hyper在外观设计上延续了智己家族式设计语言，整体线条平直舒展。前脸配备2.4米的一体式贯穿前大灯组，整体营造出大气的视觉效果。同时，智己LS9采用封闭式前格栅，下方则配备梯形进气口以及镀铬装饰条，增强整车的精致感。此外，新车在前翼子板摄像头饰条、侧车窗尾部、车尾门右下角均镶嵌了“HYPER”字样及专属图形LOGO，成为与普通版LS9最直观的区别标识。
车侧采用游艇式造型，新车提供多种选装配置，包括不同样式的轮圈、前卡钳、牵引专用装置、电动侧踏、侧面标识翼子板饰条等；同时可选装车顶前照灯与露营灯组合，明确规定露营灯仅可在停车时使用，前照灯功能仅支持远光模式。车身整体采用承载式车身结构，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距为3160mm。
智己LS9 Hyper内饰采用2+2+2式六座布局。参考普通版车型配置，新车大概率将配备前排三屏布局，其中驾驶员数字仪表盘与中央信息娱乐屏集成于一块27.1英寸一体式屏幕，副驾驶侧配备独立的15.6英寸娱乐屏，同时可能搭载IM AIOS智能座舱及高性能芯片，支持多音区自然语音交互、手机互联等功能。
智己LS9 Hyper配备线控转向以及搭载上汽首个量产三电机矢量四驱系统，这也是新车与普通版LS9的核心差异点。根据工信部申报信息，新车驱动电机峰值功率分别达到160kW（前）、195kW（左后）、195kW（右后），采用前一后二的三电机布局，可实现机器人般的矢量运动控制能力，0-100km/h加速进入3秒级。
能源方面，新车配备三元锂离子电池，储能装置单体由时代上汽动力电池有限公司生产，总成由上汽时代动力电池系统有限公司生产，支持外接充电；同时搭载型号为15FNE的1.5T增程器，最大功率114kW。底盘方面，新车搭载灵蜥数字底盘，结合四轮全线控转向技术，实现超强灵活性与操控稳定性，能实现极致小转弯半径，同时通过底盘协同控制，进一步提升主动安全性能。
大六座+三屏联动，家庭用户的“移动客厅”。 内饰采用2+2+2六座布局，前排配备27.1英寸一体式屏幕与15.6英寸副驾娱乐屏。全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，搭载与Momenta共研的IM AD Max辅助驾驶系统，支持交通指挥手势识别、AEB与AES横向紧急避让等高阶功能。电动侧踏、车顶前照灯与露营灯组合等户外配置也一并提供。参考现款在售LS9限时售价32.28万和35.28万元，Hyper版大概率不会离这个区间太远。
汽车圈说车
别人卷沙发彩电，它直接卷掉了方向盘和车轮之间的那根铁棍。 7月16日之后，30万级大六座SUV市场，多了一个“不讲武德”的选项。
