捷途汽车诞生之初就没有悬挂奇瑞车标，靠JETOUR字母标一路走到独立；全新的AUDI品牌也彻底告别了经典的四环。如今，刚刚独立的FREELANDER神行者同样遵循了这一路径，各有利弊，却也各生精彩。
神行者首款车型已亮相多时，近日，神行者8的内饰官图终于正式发布。作为奇瑞与捷豹路虎联合推出的产物，这台没有悬挂路虎车标的新车，预计将于下半年正式上市。
新车内饰整体给人的第一印象，是那种熟悉的“大指挥官式”姿态，方正有力，属于典型传统硬派越野与新能源科技相融合的设计风格。最吸睛的当属创新的T型舰桥布局，由46.3英寸8K远端屏与15.6英寸LED中控屏共同组成，视觉冲击力极强。
尽管屏幕数量不少，但神行者8的中控屏幕下方保留了部分关键的物理按键，并设置了两枚水晶旋钮。香氛系统与256色双光圈悬浮氛围灯加入，营造高级氛围。新车将配备896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5以及高通骁龙最新一代8397车规级芯片。
简单回顾外观，它的轮廓极具路虎卫士的神韵，但没有路虎车标。超5米车长与3米多轴距配合六座布局，为车内空间打下基础。动力上，神行者8搭载1.5T增程式动力，发动机最大功率115kW，并配备i-ATS智能全地形系统。
与其说是复活经典产品，不如说神行者是在借历史情怀全面进军新能源市场。配置给得不低，但最终能否打动消费者，关键还得看最终给出的价格诚意有多少。
